Меняем свечи накаливания

Будущее за дизелем

Надежность и долговечность компонентов современных дизельных двигателей позволяет им на равных конкурировать с бензиновыми двигателями по техническим параметрам. Более того, свечи накаливания (в отличие от свечей зажигания) рассчитаны на пробег в 100 000 километров. Но, чтобы избежать неожиданных неприятностей в мороз, производители автомобилей настоятельно рекомендуют ежегодно проверять состояние свечей накаливания, установленных в дизельном двигателе, и при необходимости производить их замену.

Свеча накаливания представляет собой нагревательный элемент, установленный в предкамере или непосредственно в камере сгорания дизельного двигателя. Свеча размещена таким образом, что нагревательный элемент контактирует с топливно-воздушной смесью, подаваемой в двигатель. Когда на свечу накаливания подается ток от электрической системы, ее элемент нагревается, увеличивая температуру топливовоздушной смеси. Это позволяет завести дизель зимой.

Свечи накаливания нагреваются до температуры 1100 градусов по Цельсию примерно за 3 секунды, обеспечивая быстрый запуск двигателя. А у свечи мгновенного нагрева время накаливания составляет около двух секунд. Такие изделия сегодня обеспечивают самый быстрый в мире запуск двигателя.

Наилучшая производительность

Столкнувшись с необходимостью замены свечей накаливания, вы обнаружите, что на рынке представлены различные типы свечей, в частности, свечи накаливания Double Coil (с двойной спиралью), Extended Post-Heating (с увеличенным послепусковым нагревом), керамические и мгновенного нагрева.

При выборе свечей накаливания для холодных погодных условий из всего множества существующих типов свечей стоит остановиться на двух: керамические свечи накаливания и свечи накаливания мгновенного нагрева. Как рассказал нам представитель DENSO Europe B.V.’s Business Unit Aftermarket в России Игорь Плотников, оба типа свечей обеспечивают исключительно быстрый запуск двигателя, что делает их все более востребованными. «Керамические свечи накаливания и свечи накаливания мгновенного нагрева обеспечивают надежный и быстрый холодный пуск двигателя, особенно в зимний период. Что касается свечей накаливания мгновенного нагрева, то это, в действительности, технология следующего поколения для дизельных автомобилей. Я думаю, совсем скоро они приобретут большую популярность как на конвейерах автопроизводителей, так и на вторичном рынке», отмечает Игорь Плотников.

Типы свечей

Double Coil

Свечи накаливания с двойной спиралью:

- Одна нагревательная спираль и регулирующая спираль.

- Предназначены специально для дизельных двигателей с прямым впрыском топлива.

- Увеличенное время послепускового нагрева (до одной минуты).

- Обеспечивают более ровную работу двигателя, способствуют снижению шума, вибрации и уровня вредных веществ в выхлопе.

Extended post-heating

Свечи накаливания с увеличенным временем послепускового нагрева:

- Улучшенная конструкция свечи с использованием двух спиралей позволяет нагреть камеру сгорания быстрее, чем просто за счет сгорания топлива.

- Нагрев, продолжающийся до трех минут с момента запуска двигателя; оптимизация работы двигателя за счет существенного снижения вибрации и уровня вредных выбросов, являющихся общими проблемами дизельных двигателей.

- Благодаря использованию данного типа свечей наносится значительно меньший вред экологии, что отвечает все возрастающим мировым требованиям природоохранного законодательства.

Ceramic

Керамические свечи накаливания:

- Керамический нагревательный элемент, способен нагреваться до 1250°C.

- Сверхбыстрое накаливание способствует снижению уровня вредных выбросов, устойчивости к окислению и эрозии.

- Время послепускового нагрева увеличено до 6 минут, что позволяет сократить выбросы и снизить шум двигателя.

- Длительный срок службы.

Instant heating

Свечи накаливания мгновенного нагрева:

- Обладают всеми преимуществами свечей накаливания с двойной спиралью, которые отличаются улучшенными техническими и качественными характеристиками спиралей и материалов, из которых они изготовлены.

- Обеспечивают самый быстрый в мире запуск двигателя благодаря значительно меньшему, по сравнению с керамическими свечами, времени накаливания – менее двух секунд.

- Стоимость ниже, чем у керамических свечей.

Семь раз проверь

Отметим также, что неисправности свечей накаливания, как правило, возникают из-за чрезмерного электрического напряжения или перегрева. Свечи накаливания предназначены для работы в диапазоне температур 850°С – 1100°С. Если из-за неисправности реле или контроллера электрический ток подается на свечу накаливания в течение слишком долгого времени, свеча может перегреться, что вызовет ее расширение, раскалывание, образование трещин на корпусе свечи и выход из строя. Именно поэтому перед заменой свечей накаливания рекомендуется проверить электрическую систему автомобиля. Неправильно отрегулированный впрыск топлива, неисправный инжектор, низкое качество топлива могут стать причиной слишком сильного повышения температуры горения и привести к повреждению свечей накаливания.

Устанавливаем правильно

При демонтаже старых свечей накаливания и последующей установке нового комплекта необходимо убедиться в том, что все работы выполнены аккуратно и правильно. Как отмечают специалисты компании Denso, одной из наиболее распространенных причин возникновения проблем со свечами накаливания является их неправильное вворачивание – под неправильным углом или с неправильным усилием. «Правильное вворачивание свечи является существенным моментом, обеспечивающим дальнейшую исправную работу свечи накаливания, — поясняет Игорь. – Самой распространенной проблемой, которая может повлечь за собой повреждение двигателя или то, что свеча выйдет из резьбы, является слишком высокий момент затяжки при установке свечи».

Когда менять?

Существует несколько визуальных способов, позволяющих оценить состояние свечей накаливания. Предлагаем три наиболее распространенных из них:

Проблема 1: Повреждение или отсутствие наконечника нагревательного элемента.

Причины: Неисправность блока управления; нарушения подачи топлива; нарушение герметизации, которое приводит к неправильному впрыску топлива.

Решение: Проверьте правильность установки блока управления; проверьте, соответствует ли блок управления модели вашего автомобиля; проверьте гнезда свечей накаливания на наличие копоти.

Проблема 2: Копоть в месте соединения корпуса свечи накаливания и наконечника.

Причины: Неисправность блока управления; нарушение подачи топлива; нарушение герметизации, которое привело к неправильному распылению топлива; неисправность ТНВД.

Решение: Проверьте, соответствует ли блок управления модели вашего автомобиля; проверьте правильность установки блока управления; проверьте гнезда свечей накаливания на наличие копоти; проверьте видимую часть головки цилиндров на наличие копоти или повреждений резьбы в гнездах свечей; проверьте синхронизацию топливного насоса.

Проблема 3: Поврежденный контакт.

Причины: Избыточное усилие при креплении контакта; использование неправильного инструмента; повреждение резьбы в гнездах свечей.

Решение: Проверьте видимую часть головки цилиндров на наличие копоти или повреждений резьбы в гнездах свечей; проверьте правильность установки свечей накаливания (до конца ли ввернута свеча накаливания).

Виды дизельных свечей

Выделяют следующие наиболее важные характеристики свечи накаливания:

- время нагрева (меньшее время нагрева способствует быстрому запуску);

- температура (более высокая температура ускоряет процесс сгорания и улучшает пусковые характеристики двигателя);

- диаметр (малый диаметр отвечает тенденции к уменьшению размеров двигателя);

- срок службы свечи (больший ресурс свечи накаливания говорит о ее высокой надежности и сокращении количества требуемых замен).