КУРЬЕЗЫ

Автоугонщицы соблазняли водителей

В столице Малайзии – Куала-Лумпуре – с начала текущего года активно действует необычная преступная группировка, состоящая из местных красоток.

Как сообщает местная полиция, за последние месяцы девушки похитили десятки дорогих автомобилей. Дамы знакомятся с обладателями авто, как правило, преуспевающими бизнесменами, назначают им свидания, усыпляют их бдительность с помощью женского обаяния и как бы между прочим интересуются, можно ли посидеть за рулем. Предприниматель, пустивший девушку к рулю своего автомобиля, тут же выталкивается на улицу. Похитительницы, проявляют высокие навыки скоростного вождения, моментально исчезают. Как отмечает местная пресса, долгое время о банде угонщиц ничего не было известно широкой публике: пострадавшие боялись обращаться в полицию, чтобы не нанести ущерба своему имиджу семейных людей. И лишь недавно куала-лумпурский житель Рамли Че Мат написал заявление об угоне. Он, правда, попытался сочинить историю о друге, которому «дал покататься» на своей «Тойоте», но полиция быстро восстановила истинную картину событий. В настоящее время следственные органы пытаются выяснить, из скольких участниц состоит шайка «чаровниц» и кто ее возглавляет.

Звуковая атака от «Скорой помощи»

Британские бригады «Скорой помощи» тестируют сигнализацию нового поколения. Тестируемая в графстве Хэмпшир система под названием Howler, как ожидается, поможет в работе «скорых», сирена которых зачастую оказывается бесполезной. По словам анестезиолога Роба Доуса, на трассе водители часто не слышат сирен медицинского спецтранспорта из-за громкой музыки. Howler, расположенный под капотом «Скорой помощи», заставляет другие машины буквально ...дрожать. «Раз водители не видят и не слышат нас, то теперь будут чувствовать», – поясняет Доус. При необходимости Howler посылает звуковую волну, от которой перегораживающее дорогу авто начинает неприятно вибрировать. Подобный вид бесшумной, но действенной сигнализации пока уникален и будет действовать лишь на территории Англии.

Гаишников-стриптизеров уволили

Желание сделать работающим в соседних кабинетах дамам приятное вышло боком сотрудникам нижнетагильской автоинспекции. Гаишников увольняют за то, что в Международный женский день в здании местного ГИБДД был устроен самый что ни на есть натуральный стриптиз. По сообщению нижнетагильских СМИ, на празднование 8 марта сотрудники ГИБДД Нижнего Тагила вызвали профессиональных исполнителей стриптиза. О празднике руководству ГУВД Свердловской области стало известно только сейчас, но наказание от этого не стало мягче. Командир батальона и начальник городского отдела ГИБДД Нижнего Тагила привлечены к ответственности. «Я вам официально заявляю, что они в этих должностях работать не будут. Мы найдем способ, потому что они себя дискредитировали», – отметил заместитель начальника ГУВД Свердловской области Виктор Бердников.

Незаконные знаки от ГИБДД

В Ямало-Ненецком автономном округе высокопоставленный сотрудник ГИБДД вынудил дорожников незаконно установить запрещающие знаки. В превышении должностных полномочий изобличен заместитель начальника ГИБДД города Муравленко, который в целях искусственного наращивания показателей работы подразделения вынудил руководство «Ямалавтодора» незаконно установить несколько дорожных знаков на трассе «Сургут-Салехард». Именно в этих местах впоследствии подчиненные по его указанию останавливали и привлекали к административной ответственности проезжающих водителей автотранспорта.

В тюрьму за детский пистолет

Бдительность законопослушных граждан Великобритании приводит порой к курьезным результатам. Кто-то из проезжавших мимо по трассе водителей заметил, как 35-летний Стюарт Харрис (Stuart Harris) энергично размахивал игрушечным пистолетом на бензозаправочной станции, по пути на костюмированную вечеринку.

После этого Харрис благополучно проехал 70 км до Лондона, провел несколько часов на пирушке, проводившейся в «гангстерском» стиле, спокойно вернулся домой – в город Бродстэйрс, графство Кент. А в 3 часа утра безмятежный сон мужчины был нарушен вооруженным отрядом полиции. Стражи порядка отследили автомобиль Стюарта через дорожную систему опознания номерных знаков и определили его адрес. Экспрессивного «гангстера» арестовали и несколько часов продержали в камере, после чего, выяснив все обстоятельства, выпустили.

Ядерная тревога из-за Honda

К своеобразному способу оповестить жительницу столицы о неправильно припаркованном автомобиле избрал директор одного из московских предприятий, включив звуковой сигнал, предназначенный для оповещения жителей близлежащих домов о ядерном нападении на город. ЧП, заставившее москвичей занервничать, произошло в пятницу в 10 часов утра. От неожиданности жители запаниковали, стали включать телевизоры и звонить в милицию, чтобы узнать, что произошло. В местном ОВД заявили, что никаких учений в районе не проводилось, добавив, что «проводят проверку». Выяснилось, что утром у одних из ворот завода манекенов, расположенного на Криворожской улице, 1, неизвестная женщина припарковала машину марки Honda, перегородив проезд для заводского транспорта. Узнав об этом, директор завода сначала вызвал сотрудников ГИБДД, но это не помогло. Тогда директор предприятия дал команду включить заводские сирены воздушной тревоги. Он рассчитывал, что владелица иномарки — жительница одного из близлежащих домов, услышав сирену, выскочит на улицу и освободит проезд. Но его расчет не оправдался. Женщина так и не появилась...

Восьмерки и Запорожцы

Традиционные гонки, как обычно, планировались в двух классах: Д2-1600 («восьмерки») и национальный класс («Запорожцы»). В первом классе заявки на участие подали девять спортсменов, самый широкий состав у команды «ДОСААФ». Но главным фаворитом состязания все признавали Игоря Усова («Усов МоторСпорт»), который решил выехать на трек после большого перерыва. Был и новичок в классе Д2-1600 — Сергей Браузман, выступавший за команду «ДОСААФ». Зачет в классе пройдет по таблице из девяти участников, по три в заезде, всего двенадцать заездов.

У «Запорожцев» набралось одиннадцать участников, и таблица у них оказалась интересней: одиннадцать заездов по пять спортсменов в каждом.

Погода на День автомобилистов оказалась явно не автомобильной: снег и небольшой морозец превратили трассу в сплошной каток, удержаться на котором оказалось достаточно сложно.

Первыми стартуют «восьмерки». Александр Кузнецов («СибАДИ») совершает техничный обгон Алексея Легкого («СибГУФК»), выступающего на чемпионском автомобиле Михаила Грачева. В итоге Кузнецов — первый на финише. Во втором заезде со старта завязывается упорная борьба между Виктором Фабрициусом (СТК «РОСТО») и Константином Константиновым («ДОСААФ»), тут и затрещали заборы мотодрома. А перед стартом все считали фаворитом заезда Олега Бутакова («Ралли-Сибирь»). Но опытный спортсмен не может «поймать» свой автомобиль и приходит лишь вторым. А первым финиширует Виктор Фабрициус.

Третий заезд оказывается самым серьезным, в нем стартуют опытнейшие спортсмены: Дмитрий Сафронов («СибАДИ»), Александр Фабрициус («ДОСААФ»), Игорь Усов («УсовМоторСпорт»). Фабрициус выхватывает старт и не оставляет шансов остальным. А у Сафронова ломается механизм на очках (он едет с сеткой). Спортсмен в отчаянии срывает их, но финиширует лишь вторым. Ну а Усов не справляется с мощью своего болида, его постоянно выносит с траектории. В итоге он приходит третьим.

Далее Фабрициус и Сафронов выигрывают свои оставшиеся заезды и первое и второе места соответственно. У Бутакова в шестом заезде возникают технические проблемы, и он отказывается от дальнейшей борьбы.

Судьба третьего места решается в последнем, двенадцатом заезде, где встречаются Александр Кузнецов, Виктор Фабрициус и Игорь Усов, набравшие по четыре очка каждый. К сожалению, Усов так и не находит «своей дороги» и паркуется прямо на трассе. А вот Александр Кузнецов («СибАДИ») уверенно выигрывает заезд и завоевывает «бронзу».

В «Запорожцах» борьба оказывается намного жестче, так как в одном заезде стартует сразу пять участников.

С первого заезда хорошую заявку на победу делает Александр Пискунов («Каскад»). Другой явный претендент Вадим Буганин («РОСТО») совершает серию ошибок и приходит лишь третьим, теряя драгоценные очки.

Третий сильный спортсмен Жан Маслов («СпортКруиз») не упускает шанс и начинает свои заезды с победы.

Молодые воспитанники картинговой школы Даниил Таран и Владислав Гоцкала (Обл. СЮТ) составляют хорошую конкуренцию лидерам и отчаянно сражаются за каждое очко.

Развязка наступает в шестом заезде, где после старта отрывается трос газа у Александра Пискунова. В итоге он не набирает очков. И хоть Пискунов выигрывает оставшиеся два заезда, отбирая по одному очку у Маслова, но догнать его ему не удается. В итоге именно Жан Маслов завоевывает первое место. Пискунов — лишь второй. На третью ступень пьедестала заслуженно пробивается молодой Даниил Таран из Областной станции юных техников.

Победители

Д2-1600

1. Александр Фабрициус («ДОСААФ»)

2. Дмитрий Сафронов («СибАДИ»)

3. Александр Кузнецов («СибАДИ»)

ЗАЗ

1. Жан Маслов («СпортКруиз»)

2. Александр Пискунов («Каскад»)

3. Даниил Таран (обл. СЮТ)