Sony хочет выпустить собственный автомобиль

Крупный производитель электроники, компания Sony не исключает, что в будущем она может наладить выпуск собственного автомобиля. «Если когда-нибудь мы точно поймем, что сможем внести свой вклад в отрасль автомобилестроения, то мы рассмотрим эту возможность, — сказал генеральный директор японской корпорации Кадзуо Хираи в интервью газете Financial Times, — Пока у нас нет планов на этот счет, но никогда не говори никогда».

Перспективы зарождающегося рынка «интеллектуальных» машин привлекают многие IT-компании. Дальше всех в сфере «умных» автомобилей, подключенных к Интернету и оборудованных массой датчиков, продвинулась Google. Самоуправляемые «гугломобили», которые могут ездить без участия водителя, тестируются с 2009 года, а этим летом они впервые вышли на трассы общего пользования. Кроме того, активный интерес к «самоходным» машинам проявляет Apple, информирует news.eizvestia.com.

Sony располагает ценными технологиями (перезаряжаемые литий-ионный аккумуляторы, наработки в области искусственного интеллекта), которые могут помочь ей добиться преимущества в этой области. А не так давно производитель линейки смартфонов Xperia объединил усилия с японским разработчиком «автомобилей-роботов» ZMP, купив 2% стартапа за 100 миллионов иен (около $842 тысяч).

Более того, Sony обладает огромным опытом в производстве датчиков изображения, используемых в цифровых камерах, «айфонах» и других устройствах. Это делает IT-гиганта ценным партнером, так как автономным автомобилям может понадобиться с десяток камер для слежения за окружающей обстановкой.

По словам главы Sony, нетрадиционным автопроизводителям предстоит еще многому научиться, когда речь идет о создании «эмоциональной ценности», соединяющей потребителя с автомобилем. Когда его спросили о возможности сотрудничества с традиционным производителем машин, Хираи ответил: «Конечно. Вот почему я говорю: никогда не говори никогда».

По материалам vesti.ru

Владельцев «бюджетной» модели электрокара Tesla лишат права на бесплатную зарядку

Владельцам самых доступных электрокаров фирмы Tesla Motors — Model 3 — придется платить за пользование фирменной сетью зарядных станций Supercharger. Такое заявление на ежегодном собрании акционеров американской компании сделал ее руководитель Илон Маск. Об этом сообщает The Verge.

«Всем понятно, что наши станции Supercharger стоят денег. Мы приняли очевидное решение: не включать в цену Model 3 возможность бесплатного пользования „заправками“. Они все равно будут очень дешевыми, гораздо дешевле бензина, необходимого для дальних поездок. Однако не будут бесплатными, пока вы не закажете соответствующую опцию. Мы могли бы поступить по-другому, но такой ход был бы экономически неоправданным», — пояснил Маск, информирует news.eizvestia.com.

При этом ранее руководство «Теслы» заявляло, что возможность бесплатного использования сети Supercharger будет включена в базовую стоимость самой доступной модели автопроизводителя. Теперь Илон Маск дал понять, что подобная функция останется только у обладателей более дорогих автомобилей «Теслы» — Model S и Model X.

Помимо финансового аспекта, решение оставить владельцев Model 3 без бесплатных зарядок обусловлено другой причиной. На данный момент на многих основных американских магистралях перед «заправками» Supercharger образуются большие очереди, а массовое появление на них электрокаров Model 3 только усложнит ситуацию.

Предсерийный прототип Model 3 дебютировал в апреле. Стоимость базового электрокара, выпуск которого стартует в 2017 году, составит около 35 тысяч долларов.

По данным на середину мая, автопроизводитель получил свыше 370 тысяч заказов на свою самую дешевую модель. К 2018 году «Тесла» планирует выпускать до полумиллиона экземпляров Model 3 ежегодно.

По материалам econet.ru