Daewoo поделилась подробностями о бюджетном седане

Компания UZ-Daewoo уже объявила о готовности начать принимать заявки на свой новый седан Gentra. Модель, которая должна составить серьезную конкуренцию отечественной Lada Priora, выйдет на рынок только с одним двигателем, зато число комплектаций достигает восьми.

Daewoo Gentra, представляющая собой «перелицованный» Chevrolet Lacetti предыдущего поколения, оснащается бензиновым двигателем объемом 1,5 л и мощностью 105 л.с. Он может сопровождаться как механической КПП, так и «автоматом», поэтому число комплектаций, по сути, равно четырем, но каждая из них предлагается с одной из коробок передач на выбор, информирует news.eizvestia.com.

Он включает в себя две подушки безопасности, кондиционер, 15-дюймовые стальные колесные диски, противотуманные фары, электростеклодподъемники на всех дверях и регулируемую по высоте рулевую колонку. Следующая комплектация отличается наличием ABS, а еще более дорогая – подогревом сидений и CD-магнитолой. Самая богато оснащенная Daewoo Gentra получит люк в крыше, подлокотник заднего сиденья, рулевую колонку с регулировкой по вылету и дополнительные регулировки передних сидений, а также отделку интерьера «под дерево». В какой комплектации седан оснащается складывающейся спинкой заднего дивана, не уточняется.

Производство Daewoo Gentra налажено на заводе компании в Узбекистане. «Живые» автомобили должны появиться в России в июле – вероятно, стоимость остальных комплектаций, кроме базовой, будет объявлена ближе к этой дате.

В Женеве презентовали новую Honda NSX

На автосалоне в Женеве состоялась европейская премьера спорткара Honda NSX.

Продажи нового спортивного гибрида Honda NSX в Европе запланированы на начало 2016 года. Изначально автомобиль разрабатывался под брендом Acura, но так как в Европе марка не представлена, европейские покупатели смогут приобрести модель под именем Honda, информирует news.eizvestia.com.

Созданный с целью привнести «новый опыт спортивного вождения» в сегмент суперкаров, NSX так же бросает вызов традиционным взглядам на автомобили, как это сделал его предшественник двадцать пять лет назад.

Honda NSX 2015 года выпуска оборудован совершенно новым силовым агрегатом – сдвоенным шестицилиндровым турбодвигателем DOHC, дополненным девяти-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением.

Спорткар Honda NSX был создан согласно концепции «исключительно точной работы». Разработка NSX 2015 года выпуска была начата с чистого листа и потребовала три года интенсивной работы команды дизайнеров и конструкторов под руководством инженеров Honda в центре разработок, расположенном в г. Раймонд, штат Огайо, США.

По материалам TCH.ua