BMW 5 – er series 34

Перейдя к пятой серии «БМВ» стоит сказать, что баварские машины криминалитетом ценились, но к ним очень долго присматривались. Во-первых очень дорогие, а по виду типовые четырехдверные седаны, во-вторых мало их бывало на просторах нашей необъятной родины, и привыкнуть к ним не успели. А те, которые попадали в руки, уже очень близко познакомились с прелестями езды по нашим легендарным дорогам. В итоге машины были близки к состоянию хлама и детали были проблемой.

Но со временем к машине присмотрелись получше, обкатали и выяснили, что «немки» очень даже ничего. Солидные, большие, вместительные и главное – мощные и надежные. Позволить их себе рядовой боец не мог, но как трофей «бэхи» частенько меняли владельцев, чем объясняется криминальное прошлое некоторых подержанных БМВ 5-серии, которые все еще можно купить на любом авторынке.

В середине 90ых уже можно было встретить криминалитет за рулем знаменитых баварских седанов. Как и многие машины, которые прошли сквозь руки криминалитета, многие «БМВ» форсировались и дополнялись различными мелочами, вроде тех же тайников. Наступали времена, когда «БМВ» начинали боятся как и знаменитых «воронков» советской эпохи. «Пятерки» получили свою популярность и на ниве фильмах о русском криминале. Чего, например, стоит криминальная комедия «Жмурки», в которой потрепанная заезженная «БМВ» пятой серии сыграла наравне с героями Алексея Панина и Дмитрия Дюжева.

После того, как русская мафия расширила границы своего влияния не только на российские просторы, но еще и на ближнее зарубежье, детали и модификации для баварских седанов перестали быть редкостью и в итоге криминалитет плотно привзялся к этим машинам, сохраняя к ним трепетную любовь до сих пор.