Ваз 2107 - Форум Электросхемы Схемы Руководства

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Ваз 2107 (Как поменять масло в двигателе)

Ваз 2107

Админ

Дата: Пятница, 15.02.2013, 00:57 | Сообщение # 1

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 37

Репутация: 1000

Статус: Offline

Первым делом нужно открыть заливную пробку

Затем окручиваем пробку шестиграником размером на 12 на поддоне
Менять масло надо на горячем двигателе,но очень аккуратно чтоб не обвариться

Идем дальше,перед тем как выкрутить пробку полностью , приготовьте
какую нибудь емкость (ведро,тазик и т.п.)
Только тогда начинайте сливать масло

Когда масло слили закрутите пробку обратно с тем же усилием с каким откручивали
Потом снимете масляный фильтр спец ключом, можно попробовать руками если он не сильно прикипел.
Ну а если нет спец ключа и руками не выходит проткните его насквозь толстой отверткой ,
ближе к краю фильтра как показано красной стрелкой и поворачивайте против часовой стрелки

Когда старый фильтр сняли нужно подготовить новый к установке.
Наливаем в новый примерно чуть больше пол фильтра нового масла и смазываем на нем резиновое уплотнительное кольцо,
и вкручиваем его на место, руками по туже.
Пробку на поддоне закрутили,фильтр поставили, заливаем масло через горловину

В двигателе классики 3 литра 750 грамм масла.Вот этого расчета заливайте
и контролируйте щупом ,масло должно быть между метками MIN и MAX.
Лучше когда середина или чуть больше середины,это само то что надо.
Переливать уровень нельзя, по выдавливает сальники или прокладки и тогда уже будет полный геморрой
Залили масло по уровню ,закрыли горловину-запускаем двигатель на 3-5 минут,после этого заглушили двигатель,
подождали 10-15 минут пока масло сойдет в поддон.Опять проверили щупом -если все в норме ,тогда замена масла прошла успешна.
Не переливайте Уровень Строго между MIN и MAX

Прикрепления: 6574471.jpg (14.3 Kb) · 4870490.jpg (12.8 Kb) · 6166104.jpg (14.4 Kb) · 8078387.jpg (13.7 Kb)