НУЖЕН ЛИ ОМСКУ ТАКОЙ АВТОРЫНОК?

НУЖЕН ЛИ ОМСКУ ТАКОЙ АВТОРЫНОК?

В связи с автомобилизацией Омска закономерно возникла проблема наличия современного авторынка, тем более что существующий не отвечает запросам времени. Несколько недель назад омский архитектурно-градостроительный совет рассмотрел проект нового авторынка. Проект был отклонен, но проблема осталась. В прошлом номере журнала мы опубликовали рассказ рядового автомобилиста, который впервые попал на автомобильный рынок в городке Нефтяников. Как оказалось, решение градсовета и наш материал не оставили читателей равнодушными.

«АвтоОмск» решил продолжить обсуждение темы, чтобы разобраться в сложившейся ситуации.

Когда в нашем городе появится новый, цивилизованный, авторынок? Почему рынок в Нефтяниках еще функционирует? Собираются ли его переносить и есть ли «автобарахолке» альтернатива? На эти и многие другие вопросы вы сможете получить ответы, читая материалы в нашей новой рубрике «Автопроблема». Кроме того, мы планируем выяснить, что думают по поводу существующего авторынка представители власти, бизнеса и простые горожане. И начнем это делать сегодня

Алексей СОЛОВЬЕВ, старший инспектор по особым поручениям УГИБДД по Омской области

По моему мнению, авторынок должен находиться за чертой города. На каком именно выезде из города он может появиться, сказать сложно.

Сейчас автомобильный бизнес на подъеме. Недавно сделали рынок в районе Дружино, и он пользуется спросом. Появилось несколько мелких площадок для продажи авто – туда также люди едут. Все будет зависеть от спроса: если существующий рынок перестанет быть востребованным у покупателей и продавцов – появится альтернативный.

Для нового авторынка любая площадка вне мегаполиса будет перспективной. Минус сегодняшнего рынка в том, что он расположен в районе застройки – его нельзя расширить, поэтому автовладельцы стараются использовать по максимуму то, что есть. Отсюда и грандиозные неудобства.

Александр ТАРАСОВ, генеральный директор ООО «ПСФ «Полет и К», депутат Омского городского Совета

На одном из последних градо-строительных советов обсуждался проект автомобильного рынка, который должен был появиться на пересечении бульвара Архитекторов и улицы 2-я Широтная. Я поддержал решение Совета в том, чтобы проект отклонить.

Первоначально на этом участке можно было разместить автомобильный рынок. Но на сегодняшний день там складывается инфраструктура, включающая в себя жилые массивы, торгово-офисные и развлекательные центры. Пропускная способность магистралей, расположенных на данной территории, уже не соответствует нормативным требованиям и требованиям сегодняшнего времени.

У нас очень много выездных магистралей. По-моему, самый оптимальный вариант – расположить автомобильный рынок вблизи одной из них.

Рынок же, который функционирует в городке Нефтяников, не очень удачно расположен. Сегодня увеличить его площадь не представляется возможным. Большие проблемы у этого рынка и с подъездными путями.

Олег ОСИНСКИЙ, заместитель директора департамента транспорта

На автомобильном рынке в городке Нефтяников я бывал неоднократно. Вывод сделал неутешительный. Сегодня рынок больше напоминает хаотическое броуновское движение, самоорганизуемое и слабо поддающееся описанию место на карте нашего города. Естественно, ни о какой цивилизации говорить не приходится. Выход, конечно, есть. Нужен другой, современный, отвечающий требованиям времени рынок. Видимо, лучше всего поучиться у соседних городов или за границей. На мой взгляд, самое верное решение – вынести автомобильный рынок за пределы города.

Целесообразно ли используется земля под авторынком? Думается, что нет. Основной поток посетителей здесь в субботу и воскресенье. В остальные дни, по большей части, площади простаивают. Может быть, этим землям найти другое применение?

Иногда слышишь: «Вам что, рынок мешает? Там же все равно промышленная зона!» То, что там, действительно, промышленная зона, никто не спорит. Однако нужно понимать, что город растет с каждым днем, мегаполису не хватает свободных территорий. Там, где еще вчера была промышленная зона, сегодня – торговый комплекс или жилой квартал.

В любом случае, для того, чтобы авторынок можно было назвать цивилизованным и современным, его необходимо выносить за пределы города. Количество автомобилей растет, и дальше ситуация с рынком по продаже автомобилей будет только ухудшаться, поэтому действовать надо быстрее.

Если у вас возникли вопросы, комментарии или вы хотите выразить свое мнение по поводу существующего рынка, звоните по телефону 602-365, присылайте письма на e-mail: avtoproblema@bk.ru. Кроме того, открыт специальный форум на сайте www.autoomsk.ru, где каждый из вас может вы-сказать свою точку зрения.