Citroen Россия: итоги и перспективы

Новые приоритеты компании

Открыл пресс-конференцию генеральный директор «Citroеn Россия» Жан-Луи Шамла. В первую очередь руководитель компании рассказал об акцентах, которые ставила компания в 2013 году. Как всегда, в основе каждой модели линейки Citroеn — креативность и технологичность. По мнению господина Шамла, в полной мере эти характеристики отразились в моделях линеек C и DS. С автомобилями серии С, в частности С4 седан, связаны высокие успехи в области продаж — это один из самых популярных автомобилей в России и единственный из всех Citroеn, собираемый в нашей стране. Директор по маркетингу «Citroеn Россия» Фабьен Вердучи подчеркнул, что с выпуском данной модели компании удалось взять 6% рынка в сегменте и обеспечить четверть продаж марки. На долю хэтчбека С4 приходится 16% продаж, чуть меньше на модель C-Elysee. Именно с ней компания выйдет в 2014 году на Чемпионат мира по кольцевым гонкам WTCC. В составе команды — 4 пилота, в том числе один из лучших гонщиков нашего времени Себастьян Леб. Российский этап, кстати, пройдет в Москве с 6 по 8 июня. Здесь Жан-Луи Шамла счел немаловажным напомнить о спортивных достижениях марки: несмотря на то, что долгое время Citroеn не ассоциировался со спортом, компании удалось быстро заявить о себе восемью выигрышами в Чемпионате мира по ралли 2013 года.

Еще одна примечательная линейка — DS. По словам господина Шамла, в Европе автомобили этой серии уже «распробовали» и очень хорошо покупают. Причем там достаточно хороший спрос и на гибридные варианты исполнения моделей DS.

В России в числе наиболее популярных моделей – коммерческий Berlingo, являющийся абсолютным лидером продаж в сегменте

Важнейшими направлениями в работе «Citroеn Россия» в 2014 году станут:

•развитие программы обслуживания корпоративных клиентов Citroen Business;

•организация новых промо-акций для клиентов сервисного центра;

•включение в программу гарантийной поддержки подменных авто на время ремонта или обслуживания;

•поддержка услуги продления гарантийного периода на срок от 1 до 3-х лет;

•развитие направления trade-in с обеспечением гарантии на реализуемые обменные авто с пробегом, продолжение работы программы Citroёn Select, которая подразумевает обмен старого автомобиля на новый С4 седан с дополнительной выгодой;

•повышение качества работы дилерских сетей.

Подводя итоги, руководство «Citroеn Россия» прошедший 2013-й характеризует как успешный в плане развития дилерской сети и продуктивный с точки зрения увеличения числа клиентов. Несмотря на 5,5-процентный спад продаж, компании удалось реализовать в 2013-м порядка 29 000 автомобилей. В этом году производитель поднимает планку: совместными усилиями дилеры должны выйти на объем 35 000 автомобилей в России и 1 730 000 машин по всему миру. Большие ставки компания делает на модели Jumpy, C4 седан и главную премьеру 2014 году — новый С4 Picasso.

Если рассматривать успехи компании в нашем городе, то специалисты омского центра Citroen в целом отмечают рост интереса к марке. Несмотря на то, что бренд для города абсолютно новый, спрос на автомобили превысил отметку в 150 автомобилей, которые планировалось реализовать за 5,5 месяцев с момента открытия автосалона. Причем число посетителей, которые приходят уже за конкретной моделью, стабильно растет. И пусть в нашем городе наиболее популярны коммерческие модели и городской седан C4, на который сегодня действует очень выгодное предложение, редакцию «АвтоОмска» заинтриговала модель люксовой линейки DS, которую господин Шамла вывел в особый ранг. Познакомиться поближе удалось в ходе пробной поездки сразу по окончании пресс-конференции.

Высокая мода от Citroen

Все, что связано с Францией, ассоциируется с шармом и утонченностью. Создатели линейки DS прекрасно понимали, чего от них ожидают, однако решили дополнить форму оригинальным содержанием.

Внешность DS4 обманчива. С виду он представляет собой городской хэтчбек для молодежи, на деле — машина для искушенных. Почему? Ответ на этот вопрос можно найти уже изучая гамму моторов. При стандартом объеме 1,6 литра, Citroen предлагает 3 совершенно разных по динамике автомобиля, выдающих 120, 150 и 200 лошадиных сил.

На знакомство к нам попал автомобиль в средней комплектации, оснащенной турбированным 150-сильным двигателем в паре секвентальным 6-ступенчатым «автоматом» японского производителя AISIN. На деле коробка довольно резво отщелкивает передачи, по паспорту первую сотню «четверка» разменивает за 9 секунд. Спортивный характер автомобиля подчеркивает и жесткая короткоходная подвеска. Пусть автомобиль не похвастается привычной для других моделей Citroen плавностью хода, но вот отсутствие кренов — несомненный плюс.

Пробная поездка в автоцентре Citroen – это возможность взять автомобиль на 1-2 дня и понять, насколько он подходит именно тебе

Возвращаясь к теме внешности, можно смело сказать, что выглядит машина стильно и оригинально. И не только за счет довольно редкой на омских дорогах стилизованной зубчатой передачи на радиаторной решетке. Силуэт DS4 оригинален и изыскан, а то, что дизайнеры проработали каждую мелочь, действительно бросается в глаза.

Но «фишка» данной линейки Citroen даже не в каких-то незаурядных внешних данных. Интерьерные решения DS определенно рассчитаны на искушенных: эргономичные кресла с боковой поддержкой, оригинальная форма подголовников, стильная приборная панель с регулируемой подсветкой и шесть (!) вариантов кожаной отделки салона — черно-белая, черно-серая, черно-коричневая, черно-красная, дымчатая и бежевая, гладкая, с перфорацией и в виде браслета часов. При этом можно перетянуть еще и двери с панелью. Вот тут действительно виден и дизайнерский подход, и французский шарм, и воплощение стиля и качества. Уже за это Citroen DS4 категории luxe de France можно полюбить.

Подводя итог, основные достоинства автомобиля можно уложить в абсолютно справедливые фразы, такие как стильный дизайн, отличная шумоизоляция, хорошая обзорность, высокий клиренс, достойная динамика и абсолютная предсказуемость на дороге. Пусть DS4 вряд ли похвастает какими-то особенными техническими решениями, по части эргономики, комфорта и безопасности автомобиль заслуживает особого внимание не только на фоне одноклассников.