Новинки женевского автосалона

Джипы станут эксклюзивнымиНебольшая голландская фирма Spyker, выпускающая автомобили штучными тиражами разработала новый внедорожник. Впервые карликовая автокомпания, строящая эксклюзивные модели для частных коллекций, взялась за сборку джипа.

Правда, это не совсем джип. Для Spyker D12 Peking-to-Paris придумали новый класс авто - Super Sport Utility Vehicle, SSUV. А название самой машины напоминает о знаменитом автопробеге "Пекин-Париж" 1907 года, в которой участвовал Spyker 18/22 HP. Выставленный экземпляр - предсерийный прототип. У него алюминиевые шасси и кузов, а также 500-сильный мотор W12. Тот же двигатель стоит под капотом VW Touareg W12 Sport, но там он выдает 450 л.с., разгоняя 2570-килограммовый автомобиль до "сотни" за 5,9 с. Здесь расклад иной: 1850 кг веса и разгон до 100 км/ч за 5 с!"Опель" возрождает легендуOpel заявил, что компания произвела вторую с 1968 года "революцию". В конце 60-х немецкой фирме действительно удалось поразить публику, представив купе Opel GT. Внешне автомобиль немного напоминал Chevrolet Corvette Stingray - тогда дизайн обоих авто разрабатывал Лари Шинода. Но классический Opel GT обладал индивидуальностью и был очень популярен по обе стороны океана. И вот "легенда возрождена". Правда, современный родстер Opel GT поразительно похож на американские Saturn Sky и Pontiac Solstice.

Двухместная машина имеет под капотом двухлитровый двигатель (260 л.с.) и поступит на европей-ский рынок в следующем году.Ferrari не отстает Злейший враг-конкурент "Ламборджини" "Ferrari" представил публике новую модель 599 GTB Fiorano.

Автомобиль пришел на смену десятилетней 575M Maranello. Новая модель базируется на укороченном алюминиевом шасси от четырехмест-ной Scaglietti и, в отличие от нее, является двухместным купе. Шестилитровый V12 от Ferrari Enzo, 620 л.с., алюминиевые кузов, "формульная" КП и амортизаторы с изменяемой вязкостью рабочей жидкости. Аналогичной подвеской может похвастаться, к примеру, Cadillac STS. Однако итальянцы подчеркивают, что на спортивном суперкаре такая технология применяется впервые.

От 0 до 100 км/ч 599 GTB Fiorano разгоняется за 3,7 с, максималка - 330 км/ч.Полный привод на спирту!Концептуальный Saab 9X Aero не метит в серийное производство, но оттого не становится менее интересным. "Самолетный" фонарь кокпита открывается подобно кабине истребителя: прозрачный колпак и огромные двери эффектно поднимаются вверх. Внутри фактически нет приборов - голографические цифры проецируются прямо перед глазами водителя, создавая сложную картинку, излучающую мягкое зеленоватое сияние. А 2,8-литровый 400-сильный турбомотор работает на этиловом спирте. Полный привод и семиступенчатый "автомат" дополняют великолепную картину."Фольксваген" показал спортивный кроссоверVolkswagen представил очередной автомобиль на стыке жанров, концептуальный кроссовер, название которого пока состоит лишь из одной литеры "А". Concept A собрал все преимущества внедорожника и спортивного автомобиля.

Спортивный облик, полный привод 4MOTION и большой дорожный просвет - это то, что нужно молодым покупателям. Под капотом у автомобиля скрывается 1,4-литровый двигатель TFSI, малый объем которого с лихвой компенсируется двумя турбинами - мощность агрегата составляет 150 л. с(!). Причем новый двигатель работает на сжатом природном газе и потребляет 5 килограммов голубого топлива на 100 км пути.Концепт-кар с витражамиБесспорный чемпион по концепт-карам - французская Renault в этом году превзошла себя. Сами французы называют Altica универсалом, однако его внешний облик напоминает, скорее, купе.

На Renault Altica опробованы решения, которые никогда еще не встречались даже в концептах. Так, у универсала организована сложная мозаика на задних стеклах, которая создает в салоне эффект витражей. Особо стоит отметить фары концепта. Они работают в четырех режимах (дневной свет, габаритный, ближний и дальний) и собраны из светодиодных панелей. При этом фары способны создать некое подобие ореола вокруг передней части автомобиля, который стилисты самой компании Renault называют гало-эффектом.Когда ковшеобразные спортивные задние сиденья складываются в абсолютно ровный пол, Altica превращается в спортивное двухместное купе с багажным отсеком емкостью 1300 л.Allroad получает второе дыханиеAudi представила Allroad второго поколения. Внешне новинка очень похожа на универсал A6, на базе которого и построена. К динамичному облику универсала A6 органично добавлены элементы в стиле off-road: пластиковые накладки по порогам, увеличившийся дорожный просвет и 18-дюймовые колеса. Allroad оснащен фирменным полным приводом quattro с дифференциалом Torsen. Пневмоподвеска позволяет изменять клиренс в пределах от 160 до 210 мм.

Allroad, так же как и предшествующая модель, должна стать очень востребованной в России.