Честный банкрот

Эту давнюю историю Андрей вспоминает без удовольствия. Для человека среднего достатка VW Bora был автомобилем-мечтой. И только двухлетний кредит мог помочь. Кредит оказался дорогой - 18% годовых в валюте (дело происходило 2,5 года назад). Разумеется, у банка имелись и особые условия: обязательный полис КАСКО ($2000) и установка сигнализации ($500). Ежемесячный платеж по договору составил $960. Но в итоге за машину стоимостью $18 500 пришлось отдать почти

$30 000.

Год прошел без проблем. А затем работа Андрея "накрылась", а с ней, понятно, и заработок. Парень осознал, что тянуть кредит он не способен и должен отказаться от авто. Volkswagen был залогом, а значит, продать его самостоятельно и погасить кредит заемщик не мог. Прочитав в договоре, что в случае прекращения выплат кредитор реализует залог, гасит задолженность по кредиту, а оставшуюся сумму отдает своему клиенту, Андрей позвонил в банк и заявил о банкротстве. Однако менеджер банка не оценил сей благородный порыв.

Оказалось, что кредитный договор скромно умалчивает об условиях, регламенте и процедуре его расторжения по инициативе заемщика. Менеджер банка развел руками, дескать, таких прецедентов не знает, никогда не сталкивался и механизм подобной процедуры ему не известен.

Наш герой сначала не понял, что происходит, но скоро сообразил - его просто "разводят".

В течение довольно продолжительного времени, проведенного в поисках работы, заемщик ощутил все "прелести" банкротства. Если платеж вовремя не произошел, то за каждый просроченный день банк взимает пеню, которая в данном случае составляла 0,5% от недостающей суммы.

И получается следующее. Банк под разными предлогами тянет время, начисляя плательщику пеню, и ждет, когда штрафные санкции "съедят" всю остаточную стоимость автомобиля. Ну, или хотя бы ее значительную часть. Действительно, зачем после реализации машины и покрытия своих недоимок по кредиту возвращать оставшиеся деньги клиенту? Их же можно удержать заранее - в виде штрафов!

Словом, Андрею еще повезло. Он нашел достойную работу, ему удалось выкрутиться, поскольку средства у друзей и родственников (активно привлекаемые в период безработицы) закончились, когда до погашения кредита оставалось всего несколько тысяч долларов. Однако пени, которые его все же вынудили заплатить, в общей сложности составили более $1000. А если у человека нет состоятельных родственников, и до погашения кредита осталось не две, а двадцать тысяч? Он потеряет и машину, и все заплаченные за нее (с процентами) деньги?

Экспертиза

Иван Романов, руководитель службы автокредитования сети автосалонов: В подобной ситуации заемщик не защищен. Но в большинстве банков к таким клиентам относятся хорошо. Уверен, что затягивание вопроса - не политика банка, а скорее непрофессионализм конкретного сотрудника. На практике у финансистов проблемы другие. Когда люди молча перестают платить, прячутся, пропадают. Но в любом случае ни суд, ни арест залога для банка не являются желаемыми выходами из ситуации. Главное - погасить кредит.

Как правило, честные неплательщики быстро находят с банком пути решения проблемы. Продлевается срок кредита или автомобиль все же продается, а клиент, возвратив долг, оставляет себе остаток суммы. Но, к сожалению, так происходит не всегда. Иногда клиент готов отдать предмет залога (бросает на стол ключи от машины), но больше ничем заниматься не хочет. Тогда как без его участия реализовать залог проблематично.

Мошенники

Rolls-Royce для студента

МВД России возбудило уголовное дело против самого крупного в Петербурге продавца дорогих эксклюзивных автомобилей

Этот салон выделяется среди всех прочих, в том числе и внешним видом - павильон по продаже автомобилей расположен сразу на восьми(!) этажах, а само здание по вечерам всегда очень красиво подсвечивалось. Однако самое интересное у него находилось внутри - компания продавала действительно уникальные автомобили. Там всегда можно было купить не только Mercedes или Hummer последних моделей, которые в Россию еще официально не поставляются, но и такие машины как Rolls-Royce, Bentley, Ferrari и даже спортивные Wiesmann или Donkervoort (последние вообще делаются по спецзаказам в единичных экземплярах). Говорят, богатые петербуржцы даже ходили со своими детьми в этот салон на экскурсию, как в музей, ведь больше ни в одном другом месте Северной столицы не было такого скопления автоэксклюзива.

Однако милиционеры были не слишком довольны деятельностью эксклюзивного автосалона. Проведенная проверка показала, что значительная часть продаваемых в многоэтажном здании автомобилей была ввезена в Россию с нарушением таможенного законодательства.

Оказалось, что большое число шикарных автомобилей было оформлено не на сам салон, а на:студентов. Причем, в данном случае речь шла о самых обычных молодых ребятах, которые жили совсем не богато. По словам оперативников, эти самые студенты даже не подозревали, что на них оформлены такие дорогие автомобили - в свое время у них один знакомый попросил паспортные данные, пообещав заплатить за "услугу" от 300 до 3000 руб. Таким образом, некоторые питерские студенты сейчас являются владельцами Ferrari, Bentley, Maserati и так далее, а на одну пенсионерку в возрасте 70 лет был оформлен: мотоцикл Harley Davidson.

Сейчас у петербуржской компании изъято около 80 автомобилей, а руководителям салона грозит лишение свободы на срок до 12 лет. Правда, для этого служителям закона придется еще доказать, что в данном случае действительно использовалась незаконная схема ввоза автомобилей.

Что касается остальных продавцов автомобилей, то они не скрывают своей радости по поводу возникших у Gregory's Cars проблем. Ведь этот салон занимал 30-50% рынка дорогих автомобилей.

МК-мобиль, auto.mail.ru