АВТОМОБИЛЬНЫЙ ФУТБОЛИСТ

О своих автомобильных пристрастиях нам рассказал капитан омской футбольной команды Максим Рыбалко, играющий в составе «Иртыша» около восьми лет

Капитаном защитник «Иртыша» Максим Рыбалко стал в апреле этого года после собрания команды. Корреспондент «АвтоОмска» встретился с Максимом после великолепной игры с давними соперниками – алтайским «Динамо», также входящим во второй дивизион. За 14 минут второго тайма омичи забили четыре гола в ворота оппонентов, одержав уверенную победу. После этой игры омская команда «Иртыш» поднялась на второе место в турнирной таблице (Зона Восток, второй дивизион).

– Максим, в течение всей игры комментатор неоднократно говорил, что эта игра для нашей команды принципиальна. Почему?

– У нас очень богатая история («Иртыш» и «Динамо» встречались 86 раз, омичи одержали 36 побед, алтайцы – 28, 22 игры завершились вничью, – прим. ред.). Раньше алтайский клуб «Динамо» тоже играл в нашей лиге. Каждый раз в Барнауле собиралось по 15 тысяч зрителей, в Омске тоже не было свободных мест. Мы соседи, сейчас играем в одной зоне, поэтому всегда такие упорные матчи.

– Со стороны казалось, что омичи придерживаются атакующей тактики, а Барнаул играет от обороны.

– В футболе на выездных матчах больше играешь на оборону, при домашних – атакуешь. Мы играли дома, владели инициативой, а они все-таки приехали в гости. Я думаю, что просто алтайцы нас опасаются. Это было видно по игре, поэтому они осторожничали, а мы больше проявляли себя.

– Во втором тайме вы повредили колено и покинули поле. Серьезная травма?

– Нет, все хорошо. Обычные игровые столкновения.

– Максим, футбол — игра травмоопасная. Что повлияло на выбор вашей профессии?

– Сложно сказать. Мои родители не имеют никакого отношения к спорту. В свое время я закончил школу милиции, недавно получил диплом экономиста. Футбол как-то постепенно все вытеснил.

– Видимо, выбор профессии обусловлен вашим характером. Он повлиял на автомобильные предпочтения?

– Скажу, что покупка последнего автомобиля Mazda3 не была спонтанной. Моя первая машина – Volkswagen Golf IV. Но когда вышла новая Mazda «тройка», я загорелся. Автомобиль выглядит по-спортивному, и характер у него экспрессивный, динамичный. Наверное, моим характером и была обусловлена эта покупка.

– А какой двигатель выбрали из линейки?

– Мотор объемом 1,6 л (105 л.с.) с автоматической коробкой передач. Мало, конечно. Но для города, думаю, этого достаточно. И на машине чаще ездит моя супруга, чем я. Футболисты постоянно в разъездах, на сборах, на соревнованиях.

– Какую роль вы отвели бы себе на дороге – нападающего или защитника?

– Я человек, который ездит по правилам. Но свой стиль вождения, наверное, назову резким. Не бесшабашным, а именно резким: быстрый старт и энергичное торможение. Видимо, опять же сказывается мой характер. Может быть, когда закончу со спортом, буду более спокойно ездить и не заводиться на дороге. Но, несмотря на такую манеру вождения, я всегда соблюдаю скоростной режим и не нарушаю Правила.

– Не думали о тюнинге или форсировании?

– Зачем? Есть Mazda3 MPS (объем двигателя 2 л, мощность 260 л.с., разгон до «сотни» – 6,1 с, максимальная скорость – 250 км/ч, – прим. ред.). Можно взять этот автомобиль и ездить также. Нас с супругой устраивает Mazda3, и пока не о каких спортивных машинах речи не идет.

– Ну а если решились бы поменять модель, то какому бренду отдали предпочтение?

– У меня есть мечта – BMW M5 или BMW M3. Люблю спортивные люксовые седаны.