Дождевой Спа-Франкошамп

Пилоты отдохнули, скандалы поутихли. Михаэль Шумахер уже здесь, в Бельгии, извинился перед Рубенсом Баррикелло за прошлый инцидент в гонке. Но если Рубенс простил соперника, то комиссары штраф в минус десять позиции не отменили. Ну а у Баррикелло юбилей. Этот Гран-при 300-й в его карьере, состоящей из 18 сезонов, — вот уж настоящий ветеран!

Очень техничная трасса знаменита своими поворотами О'Руж (Красная вода), Радион. В эти выходные в Спа-Франкошамп приехали только два пилота, когда-либо побеждавших здесь. Это шесть раз удавалось сделать Михаэлю Шумахеру и один раз Фелиппе Массе.

Погода в это время в Бельгии не жаркая, и на весь уик-энд синоптики обещают дожди. Температура воздуха составляет +160 С, трека +210 С. К началу квалификации появляются тучи, и пилоты ожидают дождя в любой момент.

С началом квалификации все пилоты устремляются посуху показать зачетное время. А нас практически сразу ждет разочарование. Виталий Петров (Renault) широко заезжает на бордюр, где еще остается вода от утреннего дождя. Болид разворачивает, он сколь-

зит по траве и ударяется в рельс безопасности. Обидная ситуация, ведь руководитель команды (Renault) Эрик Бульйе, перед гонкой отметил: «Если Виталий будет, как в двух последних гонках, набирать очки и прогрессировать, обещаю, мы продлим с ним контракт на следующий год и за это не возьмем ни одного евро».

Итак, квалификация для Петрова закончилось. В гонке он будет стартовать с последнего, 24-го места. А остальные пилоты возобновляют квалификацию. Начинается дождь, и происходит несколько разворотов без серьезных последствий. Затем в разных поворотах вылетают оба пилота команды Sauber. Во второй сегмент также не проходит Ярно Трулли (Lotus) и команда HRT.

Во второй части за пределами десятки остаются два болида Mercedes GP, два пилота Toro Rosso, Витантонио Льюцци (Force India) и Хейкки Ковалайнен (Lotus) с Тимо Глоком (Virgin).

Трасса подсыхает, и третья часть квалификации проходит под солнцем. Пилоты начинают борьбу за поул-позишн. За две с лишним минуты до окончания сессии тройка первых пилотов выглядит так: Марк Уэббер (Red Bull), Роберт Кубица (Renault), Себастьян Феттель (Red Bull). Вновь начинается дождь, и улучшить свое время становится проблематично. Однако Льюис Хэмильтон (Mclaren-Mercedes) совершает почти невозможное и прорывается на второе место, отодвигая Роберта Кубицу (Renault). А для Марка Уэббера (Red Bull) это первый поул на трассе Спа-Франкошамп — этим он может гордиться. Осталось только победить в самой гонке...

В воскресенье старт гонки обещает быть сухим, а что касается штрафов, то Михаэль Шумахер получает свои законные минус десять позиций и будет стартовать двадцать первым. За смену коробки передач на минус пять позиций наказан Нико Росберг. За смену мотора Педро Де Ля Роза (Sauber) будет стартовать последним. В результате Виталий Петров перемещается на двадцать третью стартовую позицию.

Гаснут огни светофора, и старт Гран-при Бельгии начинается. Мешкает на старте Марк Уэббер, и его успевают обойти Хэмильтон, Кубица, Баттон, Феттель, Масса и Сутиль. Фернандо Алонсо обгоняет оба болида Williams и перемещается на восьмое место.

На трассу падают первые капли дождя, и тут же в повороте сталкиваются Рубенс Баррикелло и Фернандо Алонсо. Последнему после аварии удается добраться до боксов. В то, что пойдет сильный дождь, никто особо не верит, по-этому мало кто из пилотов заезжает на пит-стоп для смены шин.

Второй круг открывает пейс-кар. После двух кругов он уходит с трассы. И тут же на рестарте Себастьян Феттель обгоняет Роберта Кубицу (Renault).

Но что же наш Виталий Петров? К пятому кругу он умудряется оты-

грать двенадцать позиций и уже идет на грани очковой зоны – на одиннадцатом месте. Фернандо Алонсо после столкновения начинает свой прорыв с хвоста пелетона.

Останавливается в боксах, закончив гонку, Бруно Сенна (HRT). Виталий Петров (Renault) атакует и проходит Нико Росберга (Mercedes GP). Этим успевает воспользоваться Михаэль Шумахер, протиснувшись с небольшим контактом мимо своего партнера по команде. А Петров тем временем уже в очках, на девятом месте.

Семнадцатый круг. Себастьян Феттель (Red Bull) перед поворотом не справляется с тормозами и врезается в Дженсона Баттона (Mercedes GP). Для Баттона гонка закончилась, а Феттель, сменив носовой обтекатель, продолжает гонку.

Начинается волна пит-стопов, на которых пилоты меняют покрышки. Но не все совершают эту процедуру. Себастьян Феттель собирает все несчастья — его наказывают проездом по пит-лейн, а позже при опережении Льюцци он получает медленный прокол.

В Mercedes GP стратег Росс Браун ждет появления нового дождя, чтобы не менять резину дважды. Это должно позволить сохранить его пилотам по три позиции. Тем временем в борьбе за восьмое место Фернандо Алонсо атакует Камуи Кабайяши. Ну а лидер Льюис Хэмильтон (Mclaren) просто неудержим, он «летит» над трассой, отрываясь от Кубицы с Уэббером.

За десять кругов до финиша начинает накрапывать дождь, усиливаясь над определенными участками. Льюис Хэмильтон в повороте Ре Важ вылетает в гравийную ловушку и чудом в миллиметрах от отбойника выезжает на трассу.

Начинается массовый пит-стоп. Команды спешат переобуть сразу по два пилота. Неприятность происходит у Роберта Кубицы (Renault). Он ошибается на пит-лейн, промазав мимо створа механиков. Его все же переобувают, но механики преследовавшего Марка Уэббера делают свою работу быстрее, и Марк опережает Кубицу, выскочив на второе место в гонке.

Фернандо Алонсо (Ferrari) в повороте «теряет» болид. Его крутит вокруг своей оси, несколько раз ударив об отбойник. Гонка для испанца завершена.

Итак, за пять кругов до финиша на трассе появляется пейс-кар. Через круг происходит рестарт. Нико Росберг в оставшееся время успевает обойти своего именитого партнера по команде Михаэля Шумахера. Теперь Нико — шестой, Михаэль – седьмой. А Педро де ля Роса (Sauber) еще успевает совершить прогулку в гравий. Вот такой интересный дождевой уик-энд выдался в Спа-Франкошамп. Впервые за свою карьеру Льюис Хэмильтон (Mclaren) одолел Бельгийскую трассу первым. Марк Уэббер (Red Bull) – второй, Роберт Кубица (Renault) – третий. Фелипе Масса (Ferrari) – четвертый, Адриан Сутиль (Force India) – пятый, Нико Росберг – шестой, Михаэль Шумахер – седьмой (оба Mercedes GP), Камуи Кобайяши (Sauber) – восьмой, Виталий Петров (Renault) – девятый и Хайме Алгуерсуари (Toro Rosso) – десятый.

Нашему Виталию Петрову удался отличный прорыв в гонке, он заработал два очка, но в команде ждут от него большего, им нужен надежный второй пилот. Оправдает ли Виталий надежды?