Купил Lada – выиграл Granta!

Новенький автомобиль Lada Granta выиграл 39-летний Николай Воронков, всего за неделю до этого ставший обладателем седана отечественного производства.

Чтобы стать участником конкурса «О, счастливчик!», нужно было с 1 апреля по 31 июля 2013 года приобрести автомобиль в автоцентре «Lada на Кордном». За четыре месяца право побороться за ценный приз получили около 120 человек, а 90 поверили в свою удачу и приехали 3 августа в СТЦ «Мега» на розыгрыш «Гранты». В ожидании лотереи потенциальным счастливчикам пришлось немного потомиться, но скучать организаторы им не давали.

Можно было признаться в любви к «Ладе» и получить в подарок магнит со своей фотографией или понаблюдать за работой мастеров аэрографии, которые за час нарисовали на капоте Lada Kalina New панораму Омска. На сцене в это время танцевали хип-хоп, читали рэп, проводили викторину на знание продукции отечественного автопрома и разыгрывали между участниками конкурса фирменные сувениры.

Наконец, настало время для определения обладателя темно-синей Lada Granta, украшенной огромным бантом. Купон с его именем вытащила из барабана маленькая зрительница Софья.

«Четыре месяца мы ждали этого часа, внимательно вглядывались в лица наших покупателей, пытались угадать, кто же станет этим счастливчиком, – взяла слово руководитель отдела продаж автоцентра «Lada на Кордном» Ольга Васильева. – И вот сегодня мы узнали его имя – это Воронков Николай Михайлович, которому мы желаем в жизни еще много таких счастливых моментов! Надеемся, что такие мероприятия будут не последними и у каждого из наших покупателей будет такой шанс, а мы будем рады ему сказать, что он счастливчик!».

Казалось, не веривший в свою удачу 39-летний работник СМТ «Стройбетон» рассказал, что всего неделю назад купил автомобиль Lada Granta цвета «алмазное серебро». До этого, по его словам, ему по-крупному повезло в восьмилетнем возрасте, когда он выиграл в лотерею 25 рублей.

Может, поэтому Николай Воронков снова решил испытать судьбу только в последний момент. «Дочка сегодня утром открыла глаза и сразу сказала: «Папа, поехали за второй машиной», – привел главный аргумент в пользу поездки на сегодняшний «День Лады» он.

Забрать «обновку» счастливчик сможет через несколько дней, когда будут оформлены все документы на машину. За это время ему предстоит решить, как распорядиться своим выигрышем, ведь жена водить не умеет. Главное, что Lada Granta Николаю нравится: «Симпатичная и просторная машина с вместительным багажником, шины pirelli scorpion verde – то, что надо для большой семьи».

Фото автора

Hover M4: серьезная заявка на успех

Главное:

Двигатель: 1,5 л, 99 л. с./73 кВт, бензиновый, 4-рядный, Euro4

Коробка: 5-ступенчатая МКПП

Топливо: бензин с октановым числом 92

Комплектация: City, Standart, Luxe

Максимальная скорость: 170 км/ч

Разгон до 100 км/ч: 12,9 секунды

Расход: от 6,5 л

Стоимость: от 499 000 рублей

Гарантия на автомобиль: 3 года, или 100 000 км пробега

Эффектное появление

Компактный кроссовер Great Wall Hover M4, представленный миру на Пекинском автосалоне-2012, добрался наконец до России. Оценить экстерьер и интерьер новинки можно уже сейчас в шоу-руме официального представителя марки в Омске автотехцентра «Антикор-Сервис». Внешность М4 действительно яркая, стильная и современная. Несмотря на скромные габаритные размеры кузова (3961 мм в длину, 1725 мм в ширину, 1617 мм в высоту), кроссовер выглядит солидно и презентабельно. Передняя часть авто поражает воображение бампером нескромных размеров с эффектной трапецией воздухозаборника. Профиль кузова красноречиво говорит всем и каждому о том, что Hover M4 относится к классу кроссоверов: большие колесные арки вмещают покрышки 205/ 60 R16 на легкосплавных дисках. Мощные выштамповки арок придают образу авто еще более напористый вид, дутые поверхности дверей с высокой линией подоконника, ниспадающая линия крыши, минимальные свесы и поджарая корма – все это в целом выглядит гармонично и слаженно. Дизайнеры смогли создать образ автомобиля, в котором гармонично соединились европейские и азиатские нотки. Обилие черного пластикового обвеса на кузове – грамотное и функциональное решение, позволяющее защитить металл от нежелательных мелких повреждений, которые неизбежны на наших дорогах. Корма машины выглядит не менее стильно: крупный задний бампер, эффектные фонари, пятая дверь с шикарным остеклением – все это дополняет общею картину. Без сомнений, Hover M4 притягивает взгляд новыми дизайнерскими решениями и качественным исполнением.

Внутренний мир

Материалы отделки недорогие, однако над сборкой явно постарались, и это сразу чувствуется, стоит присесть в салон. Все детали собраны с достойным уровнем качества, с минимальными зазорами, без раздражающих «сверчков», шуршаний и потрескиваний. Дизайн салона выглядит гармоничным и даже элегантным, мало напоминая китайское творение. Все на месте, гармонично и понятно, расположение приборов логично и не вызывает недоумения. Решения выполнены со вкусом и продуманны. Так, разъем USB/AUX не «повис в воздухе»: под ним имеется вполне вместительный бардачок для мобильных устройств. Оригинальна конструкция воздуховодов Hover M4, которые напоминают турбину и комфортны в использовании. Сиденья имеют необходимую боковую поддержку, а значит, на Hover M4 можно залихватски закладывать любые виражи, не опасаясь потерять опору и «вылететь» из кресла. Задний ряд складывается в пропорции 30:70, в итоге образуется практически ровный пол, а форма подголовников позволяет их при этом не снимать. В «подполье» багажника припасено самое нужное: место для запаски и вместительный ящик для инструмента и набора автомобилиста. Пол надежно фиксируется запорами, поэтому во время езды он не скачет и не грохочет.

На ходу

Первое, на что обращаешь внимание, садясь за руль Hover M4, это великолепная обзорность. Высокая посадка обеспечивает хорошую просматриваемость пространства спереди, а в больших зеркалах видно все, что нужно. А уж чтобы водитель точно был уверен в безопасности маневров, предлагается камера заднего вида.

Мощности двигателя вполне достаточно для компактного и довольно тяжелого автомобиля. Новый кроссовер разгоняется резво и даже несколько дерзко. Несмотря на то, что подвеска жестковата, автомобиль лучше держит курс и способен пройти практически любой «опасный» поворот без сносов и крена. Интересно, что двигатель 4G15 на Hover M4 – собственная разработка компании. Одно из главных его преимуществ – экономичность: заявленный расход топлива составляет от 6,5 до 8,2 л/100 км.

В целом Hover M4 – обладатель достойной динамики и маневренности, «взрослого» внешнего вида без скидок на бюджетность и с качественным исполнением. А в сочетании с адекватной стоимостью – это определенно серьезная заявка на успех.

Доставка грузов на дальние расстояния

Доставка грузов на дальние расстояния имеет ряд особенностей. Так, к примеру, стоимость грузоперевозок из Москвы во Владивосток и из Москвы в Брянск будут существенно различаться. Различаться будет и способ транспортировки. Так, если на небольшие расстояния груз чаще всего можно перевезти без перевалки, то на длительные расстояния без этого не обойтись. Более того, при транспортировке груза на дальние расстояния зачастую требуется смена транспорта. Так, один участок маршрута может быть пройден на автомобильном транспорте, а следующий - на железнодорожном или воздушном. Таким образом, тут широко задействуются мультимодальные перевозки.

Одной существенной особенностью перевозки грузов на дальние расстояния является перевозка контейнеров автотранспортом или железнодорожным транспортом. Использование контейнеров позволяет существенно снизить риски транспортировки - повреждения или потери товара.

Ключевыми рисками, которые необходимо учитывать при перевозке по длинным междугородним и международным маршрутам, являются: риск повреждения груза в процессе транспортировки, риск повреждения в процессе перевалки, риск потери груза, риск попадания автомобиля с грузом в ДТП и т. д. В любом случае, риски на дальних расстояниях возрастают. Именно по этой причине дальними перевозками занимаются в основном крупные компании, имеющие собственный автопарк и квалифицированных водителей в штате, а также опытных логистов, способных предусмотреть практически любые неприятности в дороге.

Стоит отметить, что как на ближних, так и на дальних расстояниях самым популярным видом транспорта является автомобильный, благодаря его мобильности. При этом самым быстрым транспортом является авиационный, а самым безопасным - железнодорожный. Эти факты стоит учитывать при составлении маршрута. Стоит также знать, что любой перевал товара - это еще один дополнительный риск. При возможности, лишних перевалов нужно избегать. Таким образом, маршрут должен содержать минимальное количество перевала товаров (а лучше, если их не будет совсем) и минимальное количество смен транспорта.

При этом отметим, что достаточно безопасно (даже с перевалами и сменой транспорта) перевозить товар в контейнерах. Но в этом случае транспортные услуги грузоперевозки обойдутся вам несколько дороже. Впрочем, есть ситуации, когда не стоит экономить на безопасности и качестве. Конечно, во многом необходимость использования контейнеров определяется характером груза. Тем не менее, в большинстве случаев оно оправдано.