Короткая инструкция по выбору автомагнитолы

Магнитолы также нередко называются ресиверами, потому что они служат не только для того, чтобы воспроизводить записи, но и для того, чтобы посылать звуковой сигнал на динамики. Отметим, что для улучшения качества звучания владельцы машин часто покупают дополнительные усилители, но это уже тема для другой статьи. А в данном тексте пойдет речь о том, на что обратить внимание перед покупкой магнитолы, то есть ресивера, то есть головного устройства.

Типоразмер

Все очень просто – бывают магнитолы стандартного размера и нестандартного. Последние разрабатываются для конкретных моделей машин, обычно они не просто отличаются по размерам, но и имеют какие-то особые характеристики, например, играют роль бортового компьютера. С другой стороны, современные магнитолы со стандартными габаритами 1 DIN и 2 DIN, приобретаемые отдельно, не менее функциональны, даже могут работать на основе такой операционной системы как Android. В общем, различия касаются только геометрических параметров. Обозначим их:

1 DIN имеют стороны примерно 178*50*180 мм;2 DIN имеют стороны примерно 178*100*180 мм.

Говорим “примерно”, потому что могут быть размеры чуть больше или меньше, но предусмотренное производителем крепление позволяет их надежно устанавливать в панель под 1 DIN или 2 DIN.

Напомним, что габариты не главное, важнее, чтобы автомагнитолы отзывы имели положительные от других пользователей.

Защита от кражи

Электроника совершенствуется, многие усилия производителей направлены на то, чтобы защитить ее от краж. Так, ресиверы для машины могут предусматривать съемную панель. А если ее нет, то, по сути, устройство вряд ли будет представлять интерес – главная деталь отсутствует.

Кроме того, если работает устройство на специальном программном обеспечении (OC Android, например) и выполняет функцию GPS, то можно установить дополнительные антивирусные приложения, которые помогают отслеживать местоположение техники. Вот поэтому мы и говорим, что магнитола сегодня – далеко не просто проигрыватель, а настоящий компьютер для панели авто. Разумеется, что следует установить и хорошую сигнализацию, чтобы обеспечить максимальную безопасность.

Подключаем смартфон и другую “умную” электронику

Ресивер может стать еще более мощным компьютером, если подключить к нему смартфоны на базе Android или iOS. Это открывает огромные перспективы, в первую очередь позволяет воспроизводить музыку и фильмы любых форматов, а также прослушивать любую радиостанцию мира через сеть Интернет. К тому же так можно превратить автомобильную акустику в устройство громкой связи.

Подключение может происходить как с помощью специальных разъемов, так и без проводов благодаря Bluetooth или Wi-Fi. Производители обязательно упоминают о данном параметре в описании к технике.

Вообще же стоит отметить, что нередко автомагнитолы на передней панели имеют AUX-вход, то есть линейный. Благодаря ему и обычному кабелю с 2 двумя стандартными разъемами для наушников (mini-jack 3,5) можно подключить практически любую электронику, соответственно имеющую выход для наушников. А именно – есть возможность подключить портативные TV, ноутбуки, большинство сотовых телефонов, плееры и массу всего остального.

Повышаем мощность и качество звучания

Уже отмечалось, что магнитола – это ресивер, усилитель. Но обычно он не слишком мощный (редко более 60 Вт) и выдает среднее качество звука. Чтобы наслаждаться громкой музыкой и отличным аудио, нужны дополнительные усилители. Поэтому желательно, чтобы магнитола имела аудиовыходы PreAmp, за счет которых она будет играть роль предусилителей. PreAmp могут предназначаться для сабвуферов, тыловых и фронтальных колонок. Эта информация важна тем, кто планирует делать апгрейд аудиосистемы.

Продажа автомобилей Сузуки в Москве

Каждый современный человек мечтает о комфортном автомобиле, в котором бы были все необходимые функции и технологии. Такие машины уже на протяжении многих лет выпускает известная компания Сузуки. Транспортные средства от данного производителя обладают отличными техническими характеристиками и надежностью. Они оснащены системами безопасности, которые позволяют чувствовать себя уверенно даже начинающему водителю.

Лучшие модели Сузуки по приемлемой стоимости.

Для покупателей доступно большое количество моделей транспортных средств Сузуки. Большой популярностью в настоящее время пользуется Grand Vitara. Эта машина обладает отличным сочетанием цены и качества. Приобрести данную машину и многие другие транспортные средства от всемирно известного производителя все желающие могут в одном из лучших автосалонов Москвы. Профессионалы обеспечат высокий уровень обслуживания для каждого клиента.

Обратившись к профессионалам, покупатели могут приобрести для себя машину практически любого класса. Каждому клиенту автосалоны Сузуки в Москве предлагают приобрести транспортные средства на самых выгодных условиях. Стать обладателем шикарной машины смогут все желающие. При необходимости опытные специалисты окажут профессиональную помощь в выборе подходящего транспортного средства. Предложенный покупателю автомобиль будет полностью соответствовать всем его требованиям.

Сотрудники автосалона помогут клиентам сэкономить время и деньги. Покупателям не нужно будет тратить свое свободное время на посещение множества торговых точек. Лучшие машины теперь можно приобрести в одном из автосалонов. Лучшие автосалоны Сузуки в Москве предоставят свои услуги в любое удобное для клиентов время. Подробную информацию о предоставляемых услугах и времени работы компании все желающие могут узнать по одному из контактных номеров телефонов.

Продажа транспортных средств на все случаи жизни.

Grand Vitara и другие популярные машины Сузуки могут с успехом использоваться для езды по любым видам дорог. Их можно использовать как внутри города, так и далеко за его пределами. Надежные автомобили от данного производителя помогут преодолеть даже самые дальние расстояния. Водитель и пассажиры автомобилей Сузуки могут быть уверены, что они не выйдут из строя в самый неподходящий момент. Транспортные средства от данного производителя будут гарантированно служить много лет, обеспечивая комфорт для всех пассажиров.

ГОТОВИМСЯ К ЗИМЕ

Холода, как всегда, подкрались незаметно... Что нужно сделать в первую очередь, чтобы с первым снегопадом не отправиться на СТО на «галстуке» или вовсе не вызывать эвакуатор

Бдительность в преддверии холодов

Статистика аварий в межсезонье резко увеличивается только потому, что некоторые думают, что подготовка к зиме означает смену шин и замену масла. К сожалению, комплекс мер, необходимых для адаптации авто к зиме, гораздо шире и в подготовке в той или иной степени нуждаются почти все системы автомобиля.

Безопасность на скользкой зимней дороге более всего зависит от управления, немыслимое без соответствующего сцеп-ления с дорогой. Производители шин рекомендуют «не тянуть резину» и «переобуваться», как только температура снижается до -7 градусов. Уже при такой погоде резина стандартных летних шин начинает отвердевать, что значительно уменьшает силу сцепления с дорогой и удлиняет тормозной путь. И поскольку риск ДТП зимой возрастает в шесть раз в сравнении с летом, решение использовать несезонные шины может дорого обойтись.

Кое-кто по соображениям экономии ездит круглый год на всесезонке. Не будем спорить с ними, вся эта экономия выйдет боком после аварии, когда всесезонная шина не сможет вовремя остановить автомобиль.

Снятые летние покрышки нельзя складывать в стопку (за исключением колес в сборе), содержать в близости с нагревательными приборами, солнечным светом и маслами, химикатами или углеродосодержащими веществами.

Тем, кто за рулем недавно, необходимо пересмотреть манеру вождения, более осознанно рассчитывать дистанцию, плавнее тормозить, и, разумеется, уменьшить среднюю скорость. Давление в шинах рекомендуется увеличить на 0,2 бар по сравнению с летними нормами.

Порядок под капотом

Эксперты заявляют, что запуск двигателя и его даже самая незначительная эксплуатация в мороз от -17 градусов по нагрузке на мотор равна нескольким сотням пробега летом. Облегчить запуск двигателя поможет предпусковой подогреватель. Для нормальной работы двигателя стоит заменить топливный, воздушный и масляный фильтры (вместе с самим маслом), почис-тить бензобак. Перед заменой антифриза форсунки инжектора можно и помыть, равно как и систему охлаждения.

Как и в случае с мотором, увеличивается нагрузка и на ходовую часть (подвеску, тормоза, стойки амортизаторов), интенсивность износа зимой приблизительно в 4 раза сильнее, по сравнению с летом. И то, что летом ненавязчиво постукивало, побрякивало и поскрипывало, зимой, как правило, выходит «боком». Проверяем все пыльники, подшипники, сальники. Их даже можно обработать специальными присадками, которые размягчают резину и покрывают защитной пленкой, не позволяющей деталям трескаться на морозе.

Проверьте колодки, тормозную жидкость (меняется каждые 2 года или 60000 км пробега).

Кузов в межсезонье и зимой подвержен ржавчине не только из-за влаги и перепада температуры, а еще и потому, что соль, которой посыпают в гололед городские дороги, разъедает железо. Установленные подкрылки и брызговики помогут защитить кузов от брызг, а обработка полиролью на основе защитного воска (особенно места сколов и царапин до металла, днище, арки колес) замедлит коррозию. Для того, чтобы влага из салона не вредила кузову, летние ворсистые коврики некоторые водители меняют на зимние резиновые «корыта».

Электроника

Источник энергии – аккумулятор в мороз нередко становится камнем преткновения. Также причиной злоключений бывают отгнившие или окислившиеся питающие провода или клеммы, а автомобили, напичканные электроникой, мультиплексной проводкой, электроприводами стекол и замков, не могут работать без электропитания. Ревизия аккумулятора – проверка на способность его заряжаться до номинальной емкости (если не дотягивает (3-4-годовалый), его просто необходимо поменять). В качестве профилактики необходимо почистить и смазать клеммы. Заменить и свечи зажигания (даже если они нестарые и их можно сохранить до следующего лета), потому как отечественное топливо имеет свойство «укорачивать» ресурс и свечи могут дать сбой неожиданно и как раз в мороз.

И наконец, на случай форс-мажора запастись проводом для «прикуривания», небольшой лопаткой для снега, щеткой, перчатками и веревкой для буксира. Эти аксессуары должны быть в багажнике у любого уважающего себя автомобилиста.

Дмитрий ПУШКАРЕВ