ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПИТ-СТОП

В ходе рейда «Внимание – переезд!» инспекторы ГИБДД и сотрудники омского отделения ЗСЖД напомнили водителям о соблюдении ПДД при проезде железнодорожного переезда

Памятка водителю

В этот раз ежемесячный рейд по профилактике нарушений Правил проезда железнодорожного переезда был организован на 29 переездах Омска и области, находящихся на ветках Западно-Сибирской железной дороги. На переездах чаще всего водители нарушают скоростной режим, выезжают на пути при закрытом шлагбауме, что приводит порой к серьезным последствиям. Так, еще не стерлось из памяти ДТП, произошедшее в прошлом году в Черлакском районе, когда на охраняемом переезде перегона Черлак – Иртышское микроавтобус Volkswagen, протаранив защитные ограждения, врезался в середину товарного поезда. В результате 24 вагона сошли с рельсов, а 21 из них упал в Иртыш, при этом разрушив пролетные строения моста. Водитель микроавтобуса скончался на месте, а на восстановление моста ушел не один день. Страшно подумать, какими могли бы быть последствия, если бы автомобиль врезался в пассажирский поезд или в вагонах был не уголь, а отравляющие вещества. Во избежание подобного рода ситуаций сотрудники омской Госавтоинспекции проводят проверки, напоминая водителям о важности соблюдения Правил проезда железнодорожного переезда. В ходе рейда «Внимание – переезд!» инспекторы ГИБДД и сотрудники омского филиала ОАО «РЖД» вручали автолюбителям специальные памятки, где подробно описаны действия во время пересечения железнодорожного переезда.

«Во время рейда инспекторы ГИБДД также проверяли содержание железнодорожных переездов – состояние дороги, настила, светофоров, пешеходных переходов, которые должны быть доступны людям с ограниченными возможностями и родителям с детскими колясками, работу заградительных плит (УЗП), условия обзора: виден ли автомобилисту поезд, а машинисту – автомобиль, – комментирует начальник отделения по контролю за безопасностью движения на железнодорожных переездах ПДПС ГИБДД УВД по Омской области Алексей Соловьев. – Сотрудники, закрепленные за предприятиями, провели беседы в рабочих коллективах организаций, напомнив о соблюдении ПДД».

Один пишу, два – в уме

Такую же работу инспекторы ГИБДД ведут с нарушителями Правил пересечения железнодорожных переездов, причем как с пойманными на месте, так и застигнутыми постфактум. Стоит объяснить, в чем разница. Явных нарушителей, которые были выявлены в ходе проведения рейда, задерживают инспекторы ГИБДД. После для таких водителей начинает действовать система административного либо иного наказания, предусмотренного в зависимости от правонарушения.

А вот как быть с нарушителями, которые пренебрегли Правилами на переездах, где отсутствуют сотрудники Госавтоинспекции? «Нарушение ПДД на переезде в любом случае не остается незамеченным, – продолжает Алексей Соловьев. – Дежурный по переезду видит таких водителей и вносит в журнал запись о нарушении, марку автомобиля и его госномер. Эта информация поступает к нам, и мы вызываем водителя для дачи объяснений. Подробно рассказываем ему об ответственности, наказании, которое предусмотрено за содеянное. Как правило, этого хватает, чтобы водитель больше не нарушал. К тому же при последующем, уже зафиксированном инспекторами ГИБДД нарушении Правил суд, скорее всего, учтет «прошлое» водителя. А только за нарушения Правил проезда железнодорожного переезда предусмотрен штраф в размере 500 рублей либо лишение права управления транспортным средством сроком от трех до шести месяцев». Так что пока водитель-нарушитель, не попавший в поле зрения инспекторов ГИБДД, лишь дает объяснения. Впрочем, такая ситуация будет сохраняться недолго. Уже сейчас некоторые железнодорожные переезды оснащены камерами видеонаблюдения. В будущем видеокамеры будут установлены на каждом регулируемом железнодорожном переезде. Возможно, для водителей, которые пренебрегают Правилами, эта мера станет сдерживающим фактором.

Анастасия Романова

Цифры и факты

Переезд переезду рознь

На территории Омской области расположен 281 железнодорожный переезд, 115 из них – в Омске. Причем 40 находящихся в городе железнодорожных переездов охраняемые, то есть оборудованы шлагбаумом, и на них круглосуточно дежурят сотрудники РЖД; 24 регулируемых переезда – неохраняемые, но оснащены светофорами, на остальном 91 нерегулируемом переезде установлены дорожные знаки. Расположенные в Омской области 34 переезда охраняемые, 25 – регулируемые и 70 – нерегулируемые. Порядка 42 железнодорожных переездов в Омске и регионе оснащены устройствами заграждения (УЗП) – плитами, которые предотвращают возможность проезда автомобиля через переезд во время движения поезда по рельсам. В основном железнодорожные переезды стоят на балансе Западно-Сибирской железной дороги, но есть и ведомственные, принадлежащие промышленным предприятиям.

Выводы

ИТОГИ РЕЙДА

В ходе проведения рейда «Внимание – переезд!» инспекторами ГИБДД было выявлено 145 нарушений ПДД, в основном касающихся Правил проезда железнодорожного переезда. Кроме этого, сотрудники Госавтоинспекции задержали 10 водителей за управление автомобилем в нетрезвом состоянии, 28 – за нарушение предписаний дорожных знаков, 27 – за управление ТС без соответствующих документов и 26 – за отсутствие технического осмотра. В общей сложности участники рейда «Внимание – переезд!» раздали около двухсот памяток о Правилах проезда железнодорожного переезда

Накануне 100-летия

- Анна Викторовна, целый ряд автомобильных брендов в Омске отметил значительное увеличение продаж в минувшем году. Однако цифры все еще ниже докризисного уровня. С какими результатами закончил 2010-й General Motors в Омске?

- Этот год мы завершили с результатом продаж – более 1600 автомобилей. По итогам года наша доля рынка по иномаркам составила 14%. Для сравнения – у General Motors доля рынка в России — 9% (Chevrolet плюс Opel). По этим цифрам видно, насколько успешно работают наши дилерские центры. И в этом году мы планируем значительно развить успехи, причем как в количественном, так и в качественном выражении.

Что касается обслуживания автомобилей, то его объемы у нас увеличились более чем на 20% по сравнению с 2009 годом. Притом, что парк автомобилей на гарантии уменьшается каждый месяц из-за низких продаж, которые были два года назад в кризис. Таким образом, прирост происходит за счет расширения базы клиентов, для которых обслуживание в нашей компании – осознанный выбор. А также за счет повышения лояльности существующих клиентов.

В целом, увеличились все показатели деятельности предприятия, включая производительность труда, фондо- и капиталоотдачу.

- Как вы считаете, в целом вышел ли омский авторынок из кризиса?

- Следует поделить «омский авторынок» на две части: спрос на омском авторынке и предложение на омском авторынке.

Если говорить о спросе, то он из кризиса вышел. Омичи восстановили планируемые покупки автотранспорта, хотят и могут купить себе автомобиль. В поддержку этого спроса мы наблюдали снижение банковских ставок на протяжении всего 2010 года, рост зарплат, программы государственной поддержки автопрома. И, естественно, спрос на омском авторынке вышел из кризиса.

А вот предложение в Омске пока не восстановилось. Во-первых, это связано с сокращением числа дилерских центров вследствие отсутствия капитала и инвестиций. Второй фактор – отсутствие автомобилей на складах дилеров в необходимом количестве, что является следствием снижения объемов производства во время кризиса. Третья причина – слабый уровень организации и низкая квалификация персонала дилерских центров, за исключением наших. Из-за этого действующие центры теряют клиентов и репутацию. Опять же – это последствия сокращений и экономии на персонале в кризис.

- Какие планы вы строите на 2011-й?

- По обслуживанию автомобилей планируем рост на 20%. План продаж на 2011 год – более 3000 автомобилей.

В наступившем году предполагаем начать работать с новыми франшизами, с акцентом на более популярные и недорогие марки автомобилей.

Также начнем строительство нового дилерского центра на Левобережье. Он будет включать автосалоны под эти марки и большие сервисные мощности, острый дефицит которых мы испытываем сейчас. Это техническое обслуживание автомобилей, ремонт, замена запчастей, кузовной и окрасочный цеха, а также профессиональная установка музыки, сигнализаций и тюнинга.

- Каких новинок ждать в этом году от Chevrolet, Opel, Cadillac?

- В ближайшее время мы представим новейший Chevrolet Spark – компактный городской автомобиль, воплотивший в себе энергию молодости и смелые дизайнерские идеи.

Еще одна новинка от Chevrolet, от которой у поклонников учащается сердцебиение, – это легендарный американский muscle car Chevrolet Camaro.

Третий автомобиль, продажи которого начнутся в этом году, — абсолютно новый 7-местный семейный минивэн Chevrolet Orlando.

Флагман модельного ряда – кроссовер Chevrolet Captiva — получит более современные двигатели и новый более спортивный и мускулистый облик.

А Chevrolet Cruze сможет еще больше развить успех на рынке благодаря появлению стильной версии в кузове хэтчбек. В этом же типе кузова в 2011 году дебютирует Сhevrolet Aveo нового поколения.

В модельном ряду Opel также ожидается пополнение. Начнутся продажи нового поколения компактвэна Opel Meriva, который воплотил много смелых идей и изначально проектировался как «чемпион функциональности». Во многом это революционный автомобиль, что подтверждают его многочисленные награды и премии.

Следующая по значимости новинка от Opel – это обновленная Corsa. Стильный дизайн автомобиля очень удачно переработан в новом фирменном стиле Opel, двигатели стали еще эффективнее, расширился список опций.

Полноприводный Opel Antara также получит обновленную внешность и другие двигатели.

В модельном ряду нового Opel Astra появится универсал, также мы ожидаем серийную версию трехдверного Opel Astra GTS в спортивном стиле.

В luxury-сегменте мы представим новейший кроссовер Cadillac SRX, который получил восторженные отзывы в прессе. Еще одна новинка в классе luxury SUV – харизматичный Cadillac Escalade Hybrid c современнейшей силовой установкой. И, конечно, мы представим впечатляющее купе бизнес-класса Cadillac CTS Coupe.

В 2011 году самый популярный бренд концерна General Motors отмечает знаменательную дату. Год столетия Chevrolet будет еще более богатым на новинки, чем год уходящий. Причем это новейшие и массовые модели, что лишь добавляет нам энтузиазма.