Не рискуйте номерами

Государственный технический осмотр транспортных средств длится круглый год. "Пик" его приходится на май-июнь, хотя во власти автомобилистов упорядочить этот процесс, сделать его удобным для себя самих. Об этом наша сегодняшняя беседа с заместителем начальника отдела технического надзора и регистрации транспорта УГИБДД Александром НОВАКОМ. Также Александр Викторович ответит

на вопросы читателей по поводу техосмотра, которые накопились в редакции журнала

- В какое время лучше всего проходить ТО?

- У каждого автовладельца и год, и дата свои (в основном через год после предыдущего осмотра). Призываю всех, кто уже просрочил эту дату или вот-вот просрочит, приехать в пукт прохождения техосмотра (ПТО) и пройти процедуру контроля. Во-первых, так удастся избежать очередей на станциях в последующие месяцы, во-вторых, не придется нести ответственность по закону, если вас остановит инспектор ДПС.- Наказание определяется статьей 12.1 КоАП РФ, где сказано, что при нарушении правил эксплуатации ТС снимаются номерные знаки. Водители возмущаются порой, когда у них забирают номера. Они считают, что за движение на автомобиле, не прошедшем техосмотр, положен только штраф 50 руб.

- Кодексом установлен и штраф с составлением административного протокола, и снятие госзнаков с запрещением эксплуатации автомобиля до устранения причины запрещения. В данной статье также говорится о незарегистрированных транспортных средствах, их водители наказываются только штрафом. Возможно, поэтому и возникает путаница. Так что не нужно придумывать отговорки или тешить себя надеждой, что удастся покататься без ТО: изъятие госзнаков - это закон.

Если машина, не прошедшая осмотр, будет использоваться и после составления протокола, ее владелец рискует быть наказанным более крупным штрафом - 2,5 тыс. руб. Зачем доводить себя до этого?

В случае когда автомобиль неисправен (тормозная система, рулевое управление, сцепное устройство в составе поезда) статьей 12.5, ч.2 Кодекса административных правонарушений также запрещается эксплуатация, снимаются знаки, машина должна ставиться на специализированную стоянку (ст. 27.13 КоАП). - Сколько в Омске ПТО?

- В городе - 9, в области - 35. Иномарки и транспорт, перевозящий пассажиров, проходят техосмотр на специализированной диагностической станции по ул. 10 лет Октября, 203 г.

Частные владельцы отечественных автомобилей должны посетить пункты контроля по месту регистрации машин (все ПТО работают ежедневно кроме воскресенья). ПАФ-7 проводит осмотр муниципального транспорта.- Порядок техосмотра остался прежним?

- Да. Автомобилист прибывает в пункт осмотра, проходит диагностику авто, она занимает всего 15-20 минут. Затем в территориальном подразделении ГИБДД инспектор технического надзора сверяет номерные агрегаты, проверяет машину по базам розыска и выдает талон ТО. - Напомните, пожалуйста, о новых правилах техосмотра.

- В январе вступили в силу изменения порядка и сроков проведения техосмотра. Теперь на новые легковые автомобили выдают талон ТО на 3 года (прежде на 2). Затем контроль нужно проходить раз в 2 года, пока машине не исполнится 7 лет. Автомобили старше этого возраста проходят техосмотр раз в год, как и раньше. То есть если транспортное средство 2005-2006 года выпуска и впервые представляется на техосмотр, талончик выдается на период до 2009 года. Работает схема "3+2+2" вместо прежней "2+2+1".

Грузовые машины массой более 3,5 т теперь проходят техосмотр каждые 12 месяцев. Для ТС, перевозящих опасные грузы, порядок не изменился. Также и для автобусов, перевозящих пассажиров, срок все тот же - полгода.

Транспортные средства, на которые разрешена установка специальных сигналов, а также средства, предназначенные для обучения вождению, проходят осмотр каждые 12 месяцев.

Кроме того, внесены изменения в ГОСТ Р 51-709-2001. Теперь на автомобиле должны быть установлены дополнительные фонари заднего стоп-сигнала, что раньше не было обязательным, а номерные знаки сзади могут освещаться только одной лампочкой* (на многих авто их до сих пор по две). Чтобы оборудовать машину согласно этим требованиям, автомобилистам требуется время, и оно им дается. В апреле текущего года действие этого ГОСТа продлено: он вступает в силу 1 марта 2007 года.

Внесены изменения по внешним световым приборам в Перечень неисправностей (Правила дорожного движения), при которых запрещается эксплуатация автомобиля. Огни заднего хода могут быть только белыми, желтыми или оранжевыми.- При покупке машины техосмотр нужно пройти заново?

- Если вы купили новую машину, тогда ТО обязаны пройти в течение 30 дней после постановки на учет. Если автомобиль подержанный и ранее проходил техосмотр, необходимо заменить талон ТО без прохождения инструментального контроля. Затем талон действует по общим правилам, о которых уже говорилось.- Какие неисправности чаще всего выявляет диагностика?

- Не соответствует требованиям люфт рулевого управления, изношены протекторы шин, нормы торможения не соответствуют ГОСТу. После ремонта или регулировки машина проходит повторную диагностику бесплатно, причем проверять будут только выявленные недостатки.

- Сколько времени дается на устранение поломок?

- Диагностическая карта действительна в течение 20 дней. - Изменились ли по сравнению с прошлым годом нормы по тюнингу и тонировке стекол?

- Нет. Нормативные документы тюнинг не запрещают. То же самое касается аэрографии. Но рисунки не должны носить рекламного характера или же совпадать с окраской автомобилей спецслужб. По-прежнему действует ГОСТ 5727-88г.: светопропускание задних и задних боковых стекол автомобиля не нормируется - их можно затемнять. Лобовое стекло должно пропускать свет на 75%, передние боковые стекла - на 70% соответственно. - Могут ли пункты техосмотра оказывать владельцам машин дополнительные услуги?

- Нет. В договоре написано, что они проверяют только техническое состояние транспортных средств, но ни ремонтом, ни чем-то другим заниматься не имеют права. Независимо от формы собственности. Будь то государственное или частное ПТО. - Будет ли расширяться, совершенствоваться в Омске сеть диагностических станций?

- Такие планы есть. Мы изучаем опыт других городов и видим, что он положительный. Например, в Екатеринбурге только в черте города 24 ПТО, все отлично оборудованы. Тормозные стенды имеются на каждой диагностической станции. Но стоят стенды в пределах 600 тыс. руб., не каждый предприниматель в Омске может себе позволить такую покупку. Кроме того, в нашем городе затраты на техосмотр не окупаются: диагностика легкового авто стоит всего 70 руб., а в том же Екатеринбурге - 179 руб. Так что все упирается в финансирование. Будут денежные вложения - будет и расширение.- Значит, техосмотр должен подорожать?

- Думаю, да. Это происходит во многих городах страны. Омские ПТО также подготовили расчеты своих затрат, они будут отправлены в Министерство экономики Омской области. Будут ли повышены цены, неизвестно, но то, что это необходимо - факт.- Есть категория водителей, которые не любят крепить талон ТО на лобовое стекло. Чем им это грозит?

- В Правилах дорожного движения сказано, что водитель должен иметь талон при себе и передавать сотруднику милиции для проверки. В Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации - что талон крепится в правом нижнем углу лобового стекла. Если водитель не закрепляет талон на стекле, а просто хранит в бардачке, его не накажут, но это лишний повод для остановки машины инспектором. Такой человек отнимает время и у себя, и у сотрудника ГИБДД.- Правда ли, что в прошлом году в Омске изъято много поддельных талонов техосмотра?

- Такие случаи были, и не только у нас. Поэтому на уровне государства приняты меры. В текущем году введены новые талоны, степень их защиты значительно увеличена.

- Самый важный, на ваш взгляд, совет омским автомобилистам?

- Не тяните с техосмотром! "Некогда", "забыл" - не причина, а обычная неорганизованность, ведущая к наказанию. Если вы любите свою машину и заботитесь о ней, нет причин бояться техосмотра. А если возникли неполадки, никогда не поздно их устранить. Относитесь к техосмотру как к профилактическому врачебному осмотру, который полезен автомобилю так же, как и вам. Успехов!ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ТО1. Документ, удостоверяющий личность (паспорт).

2. Водительское удостоверение с отметками на право управления ТС, предоставленным на осмотр.

3. Медицинская справка установленной формы.

4. Документ, подтверждающий право владения или пользования ТС.

5. Свидетельство о регистрации транспортного средства или его технический паспорт.

6. Полис обязательного страхования автогражданской ответственности.

8. Квитанции об уплате установленных сборов (3 шт.)ГДЕ МОЖНО ПРОЙТИ ТЕХОСМОТР

Ленинский АО

ОАО "АПРЕС" ул.13-я Комсомольская, 1

Директор Беляев А.А. Тел. 44-23-87

Советский АО

ООО "Лаборатория транспортной

безопасности" пр. Мира, 5

Директор Исаков И.Я. Тел. 65-13-45

ООО "Омская транспортная фирма" ул. 1-я Заводская, 21

Директор Анисимов В.Г. Тел. 67-35-84

ООО "Фирма Диагностика" ул. 1-я Заводская, 31

Директор Скрылеев О.А.

Центральный АО

ООО "Пассажирская автотранспортная

компания" ул. 5-я Северная, 201

Директор Канащук Н.П. Тел. 29-58-18

ОАО "Омскавтотранс" ул. Дальняя, 1

Директор Москвин В.Н. Тел. 25-66-88

Кировский АО

ЗАО "Сибагротранс" ул. 22-го Декабря, 92

Директор Музафаров И.Г. Тел. 73-40-15

Октябрьский АО

ОАО "ГАТП-6" ул. 1-я Железнодорожная, 1

Директор Сельский В.Н. Тел. 54-36-08

МО ГТО и РТС ГИБДД УВД ул. 10 лет Октября, 203г.

Тел. 57-22-01СКОЛЬКО СТОИТ ТЕХОСМОТРДиагностика автомобилей - 70 руб. 80 коп.

Талон техосмотра - 31 руб. 20 коп.

Госпошлина - 30 руб.ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТС К ЭКСПЛУАТАЦИИ

(с изменениями от 14 декабря 2005 г.)

Запрещается эксплуатация легкового автомобиля с неисправностями рабочей и стояночной тормозной системы

с дефектами рулевого управления и усилителя руля

количество, тип, цвет, расположение и режим работы освещения не соответствуют конструкции ТС (кроме автомобилей, снятых с производства)

с не работающими или за-грязненными внешними световыми приборами и световозвращателями. Если нет рассеивателей или они не соответствуют типу данного светового прибора

с передними противотуманными фарами любого цвета, кроме белого или желтого, указателями поворота с огнями любого цвета, кроме желтого или оранжевого, иными световыми приборами любого цвета, кроме белого

с фонарями заднего хода и освещения госномера любого цвета, кроме белого, указателями поворота любого цвета, кроме желтого или оранжевого, иными световыми приборами любого цвета, кроме красного

с боковыми световыми приборами любого цвета, кроме желтого или оранжевого

с неработающими стеклоочистителями и стеклоомывателями

с шинами с остаточной высотой рисунка протектора менее 1,6 мм. Либо шины имеют пробои, порезы, разрывы, обнажающие корд, расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины. Отсутствует болт (гайка) крепления, есть трещины диска и ободьев колес, нарушения формы и размеров крепежных отверстий

с шинами, не соответствующими модели ТС

если на одну ось установлены шины различных размеров, конструкций, моделей, с разным рисунками протектора, новые и восстановленные

с содержанием вредных веществ в отработавших газах выше нормы

с нарушением герметичности системы питания, системы вентиляции картера и с неисправностью системы выпуска отработавших газов

если количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют стандартам

если не работает звуковой сигнал

с нарушениями правил тонировки

с неисправными замками дверей, механизмами регулировки положения сиденья водителя

если не работает спидометр, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол

если отсутствуют подголовники сидений, ремни безопасности имеют надрывы, неисправны, либо отсутствуют вовсе

с техническими параметрами газовых баллонов, не соответствующими данным техпаспорта, либо без даты последнего и планируемого освидетельствования

с государственным регистрационным знаком, не отвечающим ГОСТу

с изменениями в конструкции ТС, внесенными без разрешения ГИБДД МВД РФ, иных органов, определяемых Правительством РоссииИрина Мельникова- *От редакции. Возможно, будут приняты поправки или уточнения