Сам себе режисер, каскадер и продюсер!

"Кто такой профессиональный актер? Он сегодня играет крутого, а завтра - клоуна! Актеров все знают и никогда не воспримут всерьез. Наши актеры такие же и в жизни и никогда не изменятся", - эту мысль, высказал известный уссурийский криминальный авторитет Виталий Демочко, известный в определенных кругах как Бондарь, когда приступил к съемкам своего собственного телевизионного сериала под названием "Спец".

Этот удивительный проект родился в среде настоящих автомобильных рэкетиров в 2003 году. В фильме восстановлены события начала 90-х годов, когда в Уссурийске действовала мощная организованная преступная группировка, специализирующаяся на автобизнесе.

Всего за полгода было снято семь серий. Бондарь написал сценарий по реальным фактам, фильм отснял на свои деньги. Он сам актер (играет роль спеца), режиссер и каскадер - гоняет на автомобилях и мотоциклах, дерется, стреляет, взрывает. Причем все сделано подлинно. Режиссеру и исполнителю главной роли не потребовались консультанты из МВД и спецструктур, поскольку по-следний срок этот "милый" человек отбывал за то, что в центре областного центра он в одиночку средь бела дня расстрелял из автомата сразу целую компанию своих врагов.

Уссурийск стоит на трассе Владивосток-Хабаровск, по которой в начале 90-х годов перегоняли япон-ские автомашины из портов Находки, Владивостока, Славянки в Сибирь и дальше, где их можно было продать подороже. В пути перегонщиков поджидали опасности: могли отобрать машину, заставить заплатить за проезд, организовать подставу. Последнее преступление было самым распространенным - водителю иномарки организовывали столкновение, от которого он не мог уйти, и водитель же оказывался виноватым. Например, перед ним внезапно останавливалась машина или резко сворачивала в его сторону. Бывали случаи, когда, врезавшись в Land Cruiser, автолюбитель вынужден был отдавать свою квартиру. Подобные случаи подробно описаны в фильме.

Для достоверности все аварии, погони, потасовки снимали реально. Если по сценарию должна разбиться новая японская машина - ее покупали на авторынке и разбивали. Не так эффектно, как в американ-ских боевиках, без столба пламени и сальто в воздухе, но зрители знают, что это происходит на самом деле и все в фильме настоящее.

В фильме все реально, так, как происходит в жизни. Если драка случилась в тесной сауне или лифте, то удары наносят локтями и коленями, так как мало места. При этом тяжелых травм ни у кого из актеров не было. Гангстеры играют в фильме самих себя, а вот милиционеры, которым предлагали прославиться, от своих ролей отказались. Поэтому их пришлось заменить на актеров мест- ного театра.

Вся съемка выполнена на цифровой видеокамере - так удобнее хранить и монтировать материал. Аварии и "подставы" снимали с нескольких камер - происходящее видится глазами разных участников.

Недавно фильм Виталия Демочко был показан по уссурийскому телевидению. "Бригада" и "Бумер" просто отдыхают!

Интерес к фильму в Приморье невероятен, он обусловлен сразу несколькими факторами:

1. Большинство ролей в фильме исполняют хорошо известные местные жители с криминальным прошлым.

2. Никакого грима и спецэффектов.

3. Роли "врагов" в фильме исполняют не менее реальные кавказцы, которые позволяют себя победить в кадре только за очень большие деньги.

Все предельно точно и реально. Как писали в местной прессе: "Если снимали разборки в ночном клубе, то заведение разносили вдребезги. На съемках одного эпизода перестрелки в баре присутствовала группа журналистов ВВС. Англичане были настроены скептически: "Что может быть круче "Крестного отца?" - там ведь на второстепенных ролях были заняты настоящие гангстеры. Однако после съемок, выковыривая из стен застрявшие пули, они пришли в замешательство! Такая вот свобода творчества и понятие реализма в России!.."

Однако и сотрудники соответствующих органов не были пассивными зрителями, а так же, как и все, активно интересовались происходящим на съемочной площадке. Поскольку артисты - хорошо знакомые им граждане - по-прежнему и в кино, и в настоящей жизни занимаются тем же, за что недавно сидели.

А поэтому, регулярно вмешиваясь в творческие планы, добавляли режиссеру хлопот. Пока снимался фильм, около десятка актеров было осуждено на различные сроки, одного убили, еще один погиб в автокатастрофе.

Семь дней, во время демонстрации сериала, на улицах Уссурийска не было ни души, никого невозможно было оторвать от телевизора. Все родное, все знакомое. Фильм лицензирован и, вероятно, скоро появится в видеопрокате. А у режиссера новые творческие планы. Недавно в одном из репортажей на ЦТ, посвященном автомобильной тематике, Виталий Демочко сообщил, что он собирается снять широкоформатный фильм для показа в кинотеатрах. И дело у него движется. По предварительному сценарию в одном из эпизодов Бондарь и Ко должны в реальности взорвать мост. Мост нашли, но он полуразрушен. Теперь его восстанавливают, а потом, как полагается, взорвут... Такое вот кино.Александр Землянов

Смывки для удаления краски с кузова

Необходимость в снятии старых лакокрасочных покрытий возникает в нескольких случаях:

требуется полностью обновить внешний вид всего кузова или отдельной его части;если краска, которая использовалась для ремонта, не совпадает по цвету с остальной окраской;если покрытие слишком старое и начинает отслаиваться от поверхности кузова или когда под старой краской начинает появляться коррозия.

Снять старую краску можно двумя способами: механическим и химическим. В первом варианте применяются различные скребки, шкурки и наждачки. Такой метод более трудоемок и не слишком эффективен, если требуется удалить покрытие в труднодоступных местах. В любом случае, сначала нужно размягчить старое покрытие, для чего используются смывки. Их применение целесообразно в тех случаях, когда кузов несколько раз перекрашивался и требуется смыть все слои краски.

Состав и методы использования смывок

Смывки состоят из активных растворителей, загустителей, замедлителей испарения, разрыхлителей, эмульгаторов, ингибиторов коррозии и других добавок. Попадая на лакокрасочную поверхность, средство размягчает краску, ухудшая ее сцепление с металлом.

На крупных авторемонтных производствах применяют более действенный метод: автомобиль целиком помещается в специальную ванну, где краска быстро отслаивается. Новый слой краски ложится равномерно, даже использование специальных средств, таких, как толщиномер УТ 301 (ознакомиться с ним можно по этой ссылке), может не потребоваться.

Когда требуется снятие покрытие на отдельных частях кузова, обычно используют средства из органических растворителей. Кроме того, популярны смывки и на водоэмульсионной основе, такие составы отличаются высокой степенью негорючести.

Делаем смывку самостоятельно

Так же возможно сделать смывку и самому, для этого понадобятся мелко нарезанные части парафина, растворенные в ксилоле при температуре 80 °C градусов. После растворения материала смесь охлаждается до 50 °C, постепенно добавляя ацетон. После этого раствор доводится до комнатной температуры. В этом процессе важно соблюдать осторожность, так как в приготовлении используются горючие материалы. Поэтому растворители должны нагреваться на «водяной бане».

Важно:

Приобретая средство, обращайте внимание на его назначение. Так, некоторые смывки созданы для работы с меламиноформальдегидными, полиакрилатными, эпоксидными поверхностями. А некоторые - для работы с алкидными и полиуретановыми покрытиями.