Гонки на все сто

Дождь не помешал

Раннее утро воскресенья. Закрытый парк трассы «Амурская» заполнен полностью. Сегодня здесь собрались гонщики из одиннадцати городов России, чтобы испытать свои силы в восьмом финальном этапе Кубка России по автомобильному кроссу. Пока подтягиваются зрители, начинает моросить дождь. К началу соревнований трасса становится мокрой, но это только добавляет зрелищности, так как исчезает неприятная пыль, преследующая спортивные машины в сухую погоду.

На первый утешительный заезд в классе Д2-1600 выходят три сильнейших гонщика. Рев моторов заглушает крики болельщиков. Взмах флажка. Старт. Владимир Норкин (Екатеринбург) на своей желтой Свосьмерке» сразу вырывается в лидеры, за ним не отстают Александр Жеребятников (Курган) и Владимир Добровольский (Москва). Постепенно Норкин отрывается от соперников, между которыми идет жестокая борьба. Жеребятников тщетно пытается обойти Добровольского на каждом вираже по внутреннему радиусу, но тот умело прикрывает все пути! Борьба не стихает до самого финиша, но положение спортсменов в гонке не изменяется.

На смену выходят менее мощные автомобили Д2-Н (финал А). Здесь стартует уже семь участников, между которыми, в силу количества и спортивной подготовки, соперничество обещает быть интересным. Первым уходит со старта Владимир Добровольский, знакомый нам по предыдущему заезду (он выступает на другом автомобиле). И если в предыдущем заезде москвич пришел вторым, то здесь не уступает своего лидерства до самого конца гонки. А вот нашему земляку Виктору Фабрициусу (Омск) пришлось побороться с Денисом Суворовым (Москва). Виктор до последних метров не дает расслабиться своему сопернику. Но ему так и не удается обойти представителя столицы.

Омская ракета

А на трассе появляются участники класса Д2-3500. Здесь главным зрелищем обещает стать машина Игоря Усова (Омск) – полноприводный автомобиль Ford Puma, мощностью около 400 лошадиных сил. В этом классе участвуют самые мощные машины из Новосибирска, Омска, Канска, Кемерово, Москвы, Тюмени, Иркутска и Ставрополя. Заезд оказался очень зрелищным и прошел полностью под диктовку омского гонщика Усова. Порой создавалось впечатление, что он поставил на свой автомобиль двигатель если не от ракеты, то от самолета уж точно! Он мчится как стрела, буквально летит, не касаясь земли, а виражи проходит боком, почти не сбрасывая скорость. Неудивительно, что с таким автомобилем Игорь просто оставил всех своих соперников не у дел, обогнав всех на круг.

А вот Олегу Герасимову (Канск) пришлось сойти с дистанции. Его автомобиль изрядно покорежили соперники. Так же не повезло и спортсменам из Ставрополя и Москвы: Александру Лазоренко и Денису Суворову, по техническим причинам они не смогли продолжить участие в соревновании. Вторым и третьим финишируют Игорь Плотников (Новосибирск) и Владислав Решетнев (Кемерово).

Наша взяла

Были в этот день и так любимые омскими болельщиками «Запорожцы». Конечно, они не участвовали в Кубке России, а выступали отдельным зачетом. Тем не менее накал борьбы чувствовался и здесь. Зрители с интересом наблюдали за толчками, переворотами, вылетами с трассы и красивыми трюками на двух колесах. Лучшим здесь оказался Сергей Наточий (ОБДПС ГАИ). Именно он, захватив лидерство со старта, сумел удержать его на протяжении всей гонки.

Далее снова Д2-Н. Автомобили вихрем проносятся по трассе. У Виктора Фабрициуса последний шанс отвоевать победу у москвичей. Но вперед вырывается Александр Лазоренко. А за вторую и третью позицию идет ожесточенная борьба. Виктор Фабрициус пытается обойти Владимира Добровольского и Дениса Суворова.

Но вдруг резко сбавляет скорость и отстает от соперников. Как рассказал после гонки спортсмен, финишировавший четвертым, «в нужный момент не оказалось защитных очков под рукой, поэтому пришлось немного отстать от соперников, чтобы брызги грязи не летели в глаза через сетку, которая, по правилам, ставится вместо лобового стекла».

Но после финиша происходит «чудо» – результаты лидера аннулируют за некорректное поведение во время гонки, и Виктору достается «бронза».

Заезд класса Д2-3500 оказался предсказуемым. Игорь Усов вновь не оставил шансов своим соперникам и финишировал первым с большим отрывом. Второй – Игорь Плотников (Новосибирск), третий – Владислав Решетнев (Кемерово). Поздравляем Игоря с победой!

Старт финала самого элитного класса Д2-1600 пришлось сдвинуть, так как по судейской ошибке гонщиков выпустили на трассу, когда там находился эвакуатор. Столкновений удалось избежать, и спортсменам дали «остыть», устроив рестарт последним.

В заезде подобрался очень сильный состав: Александр Зубарев и Владимир Норкин (оба –

Екатеринбург), молодой ученик прославленного Юрия Макарова Денис Саликов, ну, и наши земляки – Александр Фабрициус, Дмитрий Катышев, Андрей Гирш. Старт финала. На трассе уже пыльно. Зубарев лидирует, его атакует Катышев. Владимир Норкин прорывается с последнего ряда. В упорной борьбе не везет Александру Фабрициусу и Денису Саликову – они сходят с трассы по техническим причинам. А Катышев уверенно опережает Зубарева и спокойно выигрывает заезд. Зубарев – второй, Норкин – третий.

Алиса Макарова

Взыскание ущерба с виновника

Вопрос: Как возместить моральный вред от покупки некачественного автомобиля?

Ответ: В соответствии со ст. 15 Закона РФ «О защите прав потребителей», моральный вред, нанесенный покупателю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом) или организацией, выполняющей функции изготовителя (продавца) на основании договора, подлежит компенсации причинителем при наличии его вины.

Моральный вред истцу причинен в результате изготовления ответчиком технически сложного, опасного в эксплуатации, дорогостоящего, но некачественного товара. Кроме того, ответчик длительное время уклонялся от удовлетворения законных требований потребителя во внесудебном порядке, что также истолковывается судом как обстоятельство, подтверждающее факт причинения истцу ущерба.

Согласно ст. 22 Закона РФ «О защите прав потребителей», требования покупателя, в частности, о возмещении убытков, причиненных расторжением договора купли-продажи (возвратом товара ненадлежащего качества изготовителю), подлежат удовлетворению продавцом (изготовителем) или организацией, выполняющей функции продавца (изготовителя) на основании договора с ним, в течение 10 дней со дня предъявления соответствующего требования.

В соответствии со ст. 23 указанного Закона за нарушение предусмотренных статьями 20, 21 и 22 сроков продавец (изготовитель) или организация, выполняющая функции продавца (изготовителя) на основании договора с ним, допустившие такие нарушения, уплачивают потребителю за каждый день просрочки неустойку (пеню) в размере 1% цены товара.

Вопрос: На меня был совершен наезд автомашины. Водитель с места происшествия скрылся, я на месяц попала в больницу. Как выяснилось, дело и не возбуждалось ввиду того, что полученные мною телесные повреждения отнесены к легким. Я написала заявление, но мне пришел отказ в возбуждении уголовного дела. Сейчас у меня на руках только карточка и больничный лист, где я лечилась на дневном стационаре. Куда обращаться дальше, какие документы необходимо собрать?

Ответ: В УК РФ предусмотрена ответственность только за нарушение ПДД, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. В вашем случае имели место легкие телесные повреждения. Такие дела разрешаются в гражданском процессе: вам следует подать исковое заявление о возмещении морального ущерба, доказательством которого будет являться карточка и больничный лист.

Вопрос: Попала в ДТП на трассе. На данный момент нахожусь на больничном (продлен до 21 дня) с трещиной в руке. Ездила на судебно-медицинскую экспертизу, вероятно признают как повреждение легкой тяжести. Независимая экспертиза — оценка автомобиля проводилась в присутствии виновника, но он отказался подписывать. Платить добровольно он тоже не собирается. Я хочу подать в суд за причиненный моральный и материальный вред. Могу ли я до суда продать свою машину? И как правильно наказать виновника за причиненный ущерб? Заведут ли на него уголовное дело за причинение вреда моему здоровью? Виновник, скорее всего, нигде не работает.

Ответ: Нежелательно на данной стадии разбирательств продавать транспортное средство. Наказать виновника можно путем подачи искового заявления в суд. Вам был причинен урон, подтверждением которого будет являться больничный лист. Помимо основной суммы морального вреда с виновника в обязательном порядке взыщут судебные расходы. Уголовное дело не будет заведено, так как причинен вред легкой степени тяжести, — здесь возможно административное дело по факту нарушения ПДД.

Вопрос: Возможно ли возмещение вреда здоровью при уголовном деле или лучше в гражданском?

Ответ: Если судебно-медицинская экспертиза подтвердит причинение тяжкого вреда здоровью, то материал по данной аварии будет передан в соответствующие органы для проведения следственных действий и возбуждения уголовного дела по ст. 264 ч. 1 УК РФ. Гражданский иск можно будет предъявить и в уголовном процессе.

Вопрос: Мой товарищ, не имеющий водительских прав, в легком подпитии попросил у своего друга порулить. Выезжая из двора на проезжую часть, не включив поворотные сигналы, не заметил пешехода, переходящего дорогу, и сбил его. Сам хозяин транспортного средства в то время находился в машине, и сам был в состоянии легкого алкогольного опьянения. Меня интересует, каковы могут быть последствия данного ДТП для водителя и для хозяина машины? Потерпевшая отделалась несерьезными травмами, однако готова получить денежную компенсацию за моральный ущерб. Следователь отказывается предоставлять какую-либо информацию о состоянии здоровья потерпевшей и ее местонахождении, а также требует денежной компенсации, притом значительно больше, чем просила потерпевшая.

Ответ: Возбудить уголовное дело можно лишь при условии, что пострадавшим был нанесен тяжкий вред здоровью. В этом случае имеет место ч.1 ст.264 УК РФ. В ином случае на виновника заводится административное дело и впоследствии будет взыскан штраф. Потерпевшая сторона имеет право подать на вас в суд за причинение морального и материального вреда. Вас же ожидает административное делопроизводство за управление автомобиля в нетрезвом виде и передачу права управления такому лицу, не имеющему при этом прав.

Вопрос: Водитель ехал, не превышая скорость, по правой обочине. Частично занимая проезжую часть, стоял грузовик МАЗ. Когда машины поравнялись капотами, внезапно из-за МАЗа выбежал мальчик, в результате водитель его сбил насмерть. В возбуждении уголовного дела отказано за отсутствием события преступления. Родители предъявили к предприятию иск о компенсации морального вреда 150 000 руб. Интересует то, сколько реально могут взыскать родственники? Есть ли прецеденты, практика по таким делам?

Ответ: Дело в том, что в УК РФ предусмотрена ответственность за причинение смерти по неосторожности (ст.109 УК РФ), поэтому отказали родителям погибшего ребенка на незаконном основании. Его необходимо обжаловать вышестоящему должностному лицу. На практике многое будет зависеть от адвоката и подготовки к процессу. Обычно суд удовлетворяет до 100 000 рублей, но опять же все будет зависеть от конкретной ситуации.

Вопрос: Стал участником ДТП. Сотрудниками ГИБДД я и второй водитель были направлены на медицинское освидетельствование. И он, и я были признаны трезвыми и сведений о повреждениях, травмах или жалобах не было(!). После разбирательства я был признан виновным. Теперь потерпевший хочет возбудить уголовное дело о нанесении повреждений средней тяжести. Я считаю, что он просто ищет повод получить с меня больше денег. Посоветуйте, пожалуйста, как быть в такой ситуации. В какой срок он должен был обратиться в медицинское учреждение и играет ли роль тот факт, что он прошел освидетельствование через 5 часов после выдачи направления, а не через положенный час?

Ответ: Сроки обращения в медицинское учреждение в законодательных актах не оговорены, но естественно они должны быть реальные. Обычно если пострадавший в ДТП обращается в медицинское учреждение в течение трех дней, то судья может принять во внимание данный факт. В вашем случае лучше подписать мировое соглашение, где были бы оговорены все условия по поводу возмещения вами пострадавшему лицу материальных и моральных требований, а также условие, при котором пострадавшее лицо не будет иметь к вам никаких претензий после подписания данного соглашения.

Вопрос: Я совершил наезд на нерегулируемом пешеходном переходе. Пожилая женщина с ребенком в коляске, выходя на переход, не смотря ни в одну сторону, начала переходить. Я просигналил, так как остановиться не успевал, объехать возможности не было (с двух сторон остановки, трамвая и автобусов, плюс двое своих детей в машине), но женщина пошла еще быстрее. Я предпринял экстренное торможение. Наезда избежать не удалось. У ребенка легкие телесные повреждения, у бабушки средней тяжести (сломана ключица), и она находилась на амбулаторном лечении. В протоколе зафиксировано: машина технически исправна, повреждений нет. В ГИБДД рассмотрение дела не закончено. Дознаватель предложил написать и заверить у нотариуса «мировую». Сказал, что это будет мне плюсом. Вопрос: что это за «мировая», чем она мне поможет? И какое наказание за ДТП мне грозит?

Ответ: Наказание за ДТП будет иметь место в том случае, если за вами будет установлено нарушение ПДД. В этом случае к вам будет применено административное наказание в виде штрафа.

«Мировая» в данном случае предполагает досудебное урегулирование спора путем выплаты в добровольном порядке нанесенного ущерба. Оформляется это с помощью подписания вами и пострадавшей стороной документа, в котором оговаривается, за что и какая сумма была получена. Также желательно указать на условие, при котором другая сторона после выплаты определенной суммы, претензий к вам иметь не будет.

Моральный вред, который был нанесен ребенку и бабушке, можно взыскать в судебном порядке. Но если дело дойдет до суда, к моральному вреду приплюсуют, помимо основной суммы, судебные расходы (государственная пошлина и услуги представителя).

Вопрос: Является ли запись видеокамеры доказательством обстоятельств ДТП?

Ответ: Современные мегаполисы активно оснащаются видеокамерами, которые фиксируют значительные пространства улиц и иногда могут помочь в установлении обстоятельств ДТП. В некоторых городах камеры устанавливаются по инициативе ГИБДД на крышах высотных зданий над перекрестками, чтобы фиксировать спорные ДТП.

Исходя из расположения видеокамер в Омске, юристы Центра страхового права предлагают ряд рекомендаций для автовладельцев, попавших в спорные ДТП.

Во-первых, определите границы места ДТП визуально и обойдите территорию вокруг места аварии, обращая внимания на наличие камер на зданиях.

Во-вторых, обратите внимание на наличие банкоматов, в них, как правило, тоже установлены камеры.

В-третьих, определите, какой организации принадлежат данные видеокамеры.

В-четвертых, заявите письменное ходатайство инспектору, который ведет дело о ДТП или дознавателю, об истребовании видеозапись с камер наблюдения за конкретный период.

Юристам Центра страхового права неоднократно удавалось получать записи с видеокамер по письменным запросам, при этом откликались даже банки, которым для этого обычно требуется запрос судебных или следственных органов.

Не стоит забывать, что многие автомобилисты в настоящее время оборудуют свой автомобиль видеорегистраторами, поэтому, юристы все чаще обращаются за помощью к водителям очевидцам. Для поиска таких лиц лучше дать объявление типа «бегущей строки» на местном телевиденьи, разместить объявление на радио, на популярных авто-сайтах, в соцсетях и службах такси города.