Использование динамометрических ключей в шиномонтаже

Не реже, чем два раза в году каждому автовладельцу приходится прибегать к сезонной смене резины. Другими словами, как минимум дважды в год нужно снимать и устанавливать все четыре колеса машины. Многие наши соотечественники, особенно те, которые хранят резину вместе с дисками, меняют колеса самостоятельно. К тому же необходимость в этой операции можно возникнуть прямо на трассе.

В соответствии с инструкцией, затягивание каждой гайки должно осуществляться с определенным усилием. Для разных машин производители указывают разные значения, так что прежде чем пускать динамометрические ключи в ход, нужно изучить инструкцию. В среднем данная цифра колеблется в пределах 115-120 Нм. Как же правильно рассчитать момент затяжки и к чему может привести неправильная сила затяжки колесных гаек?

Многие новички-автолюбители пытаются затянуть гайки с максимальным усилием и, не рассчитав свою силу, добиваются печальных результатов. Перетяжка ступичных гаек может привести к таким неприятным последствиям, как сорванная резьба или деформация ступичных. А если автомобиль оборудован легкосплавными дисками, то лишнее усилие заставит их лопнуть. Кроме того, перетянутые гайки в большинстве случаев приводят к прикипанию колесного диска к ступице. Изначально автовладелец может и не заметить этого, но когда ему потребуется сменить колесо, его ждет неприятный сюрприз. И, что самое страшное, при существенной перетяжке гаек колесо может оторваться вместе с крепежными болтами прямо во время езды. Понятно, что это приведет к катастрофическим последствиям вплоть до угрозы жизни.

Некоторые ошибочно полагают, что перетянуть ступичные гайки способны лишь спортсмены-культуристы. Если у вас хватает сил, чтобы передвигать инструментальные подкатные тележки, то вы вполне можете по неосторожности нанести вред машине, затягивая гайки. Причем чем больше рычаг ключа, тем меньшее усилие для этого нужно приложить.

Впрочем, вероятна и обратная ситуация: недостаточно сильная затяжка болтов. В этом случае тоже ничего хорошего ждать не приходится. Недостаточно хорошо затянутые крепежные гайки могут самопроизвольно раскрутиться во время движения. И даже если колесо не отвалится на полном ходу, что вполне вероятно, при езде с незакрученными гайками посадочное место на диске будет разбито, что потребует дополнительных расходов на ремонт диска или его замену.

КУРЬЕЗЫ

Полицейские доверили руль пьянице

На днях транспортный суд Иерусалима рассматривал дело израильтянки, которую полицейские сами усадили за руль пьяной. Копы остановили женщину и проверили на алкоголь. Прибор показал тройное превышение нормы. Кроме того, женщина-водитель совершила попытку удрать от полиции, сильно превысила скорость, а после задержания говорила бессвязно и еле стояла на ногах. Адвокат женщины даже не пытался отрицать ее вину, но, тем не менее, просил суд оправдать преступницу, поскольку полиция разрешила ей после задержания снова сесть за руль автомобиля и самостоятельно доехать до дома.

Оказывается, служащие полиции отказались доставить машину задержанной к ее дому, так как не смогли справиться с механической КПП, которая в Израиле встречается все реже. Поэтому трое полицейских не придумали ничего лучшего, как посадить коллегу на переднее сиденье рядом с пьяной женщиной, которую вновь усадили за руль. Патрульная машина полиции поехала следом в качестве эскорта. На суде адвокат обвиняемой задал полицейским вопрос, как женщина справлялась с управлением, и те ответили: «Нормально». Однако судья не счел «явную халатность» полиции достаточным основанием для оправдания нарушительницы.

Потерял все колеса

На одной из оживленных трасс Швейцарии произошел необычный инцидент. Один из автомобилей, двигавшихся по автобану, остановился, из него вылезли несколько мужчин и неожиданно для всех начали менять зимнюю резину на летнюю. Торопливо справившись с делом, неизвестные сели в машину и тронулись с места. Однако уже через несколько метров плохо прикрученные колеса дружно отвалились.К счастью, в результате небрежности, которая могла обернуться трагедией, не пострадали ни люди, ни соседние авто.

Mitsubishi дарит козу!

Специалисты Mitsubishi Motors для новозеландских покупателей модели Triton (в России продается под именем L200) разработали неординарную программу.

Как известно, Новая Зеландия – страна животноводов, а потому и способ привлечь покупателей выбран соответствующий. Покупателям пикапа предлагается своеобразное «дополнительное оборудование» в виде живой козы. По мнению MMC, животное окажется как нельзя кстати на любой ферме в качестве борца с сорняками и подойдет для прочих хозяйственных нужд. Впрочем, у покупателей Triton есть возможность отказаться от блеющего подарка, заменив его более «автомобильным» пакетом: набор аксессуаров стоимостью до $ 500, а также уплата дорожного налога. Однако новозеландцы чаще предпочитают козу...

Покусал гаишника

Необычным образом выразил свою неприязнь к инспектору житель Кургана, вцепившись зубами в руку стража порядка и нажав на педаль газа...

35-летний инспектор ДПС среднеуральского города Верхняя Пыжма остановил для проверки документов ВАЗ-2112. Поводом стало неуверенное движение автомобиля. За рулем сидел изрядно пьяный 24-летний водитель Константин Корепин. В ответ на требование выйти из машины он попытался уехать. Гаишник протянул руку к замку зажигания, но водитель ухватил его зубами за мизинец. Вцепившись в палец, водитель протащил милиционера около 150 метров по улицам Кооперативная и Зеленая. При этом инспектор серьезно пострадал. Затем нарушитель ослабил свою мертвую хватку и скрылся, оставив своего преследователя на дороге. Задержали Константина Корепина в тот же день. На суде нарушитель полностью признал свою вину и раскаялся, за что получил 2 года лишения свободы условно с 3-летним испытательным сроком.

Навигатор завез в ДТП

80-летний немец, неукоснительно следуя инструкциям своего GPS-навигатора, закончил путешествие в куче песка.

Волкер Хеиманн проигнорировал предупредительные знаки о проводящихся дорожных работах на автостраде А24 рядом с Гамбургом, доверившись показаниям навигатора, в то время как все другие автомобилисты ехали в объезд.«Я думал, что навигационная система не может ошибаться и показывает мне правильный путь. Она никогда меня не подводила, – рассказывает Волкер. – Но как только я разогнался, передо мной «выросла» куча песка. Не успев среагировать, я оказался прямо в ней». Песок был оставлен рабочими, проводящими ремонт секции автострады. Представители полиции пояснили, что, когда они приехали по вызову самого водителя, им пришлось откапывать засыпанную песком машину, в которой находилась пожилая чета. Никто из них не пострадал.

Инспектор принял роды

На днях одному из столичных автоинспекторов пришлось выступить в роли акушера прямо в служебном авто.

Вечером 30 мая к московскому сотруднику ГИБДД, дежурившему на улице Наметкина, обратился муж беременной женщины и попросил довезти их до роддома, так как на пути были большие пробки. Милиционер пересадил женщину и ее мужа к себе в машину, но доехать до роддома они не успели. Ребенок появился на свет прямо в салоне милицейского автомобиля.После родов милиционер вызвал скорую помощь, которая доставила счастливых родителей с новорожденным в больницу.Сотрудникам столичной автоинспекции нередко приходится принимать роды на дорогах, поэтому «все сотрудники проходят обязательный инструктаж по этому вопросу». Так, в августе 2008 года в Подмосковье произошел аналогичный случай: сотрудники дорожно-патрульной службы подмосковного ГИБДД помогли родить москвичке, у которой начались схватки на Щелковском шоссе.