Maserati начнет выпускать двигатели для других автомобилей

Как накануне стало известно, новое поколение спорткара Ferrari California получит тот же двигатель, который сегодня устанавливается на седане Maserati Quattroporte. Точнее, это будет модернизированная версия этой битурбированной «восьмерки».

Очевидно, что идея оснастить новую «Калифорнию» шестицилиндровым мотором, которую рассматривали конструкторы, не будет воплощена на практике. Что касается двигателя Quattroporte, то его версия для Ferrari будет намного громче базового мотора, информирует news.eizvestia.com.

Компания Ferrari уже обкатывает предсерийный прототип новой California – спорткар неоднократно «светился» перед объективами автомобильных папарацци. Уже известно, что новое поколение модели получит существенно переосмысленный интерьер, новый мультимедийный комплекс, а также некоторые внешние элементы суперкара F12 Berlinetta.

Новая California сохранит жесткую складную крышу, изготовленную из алюминиевого сплава, которая в поднятом виде превращает кабриолет, по сути, в купе.

California на сегодня – это самая дешевая модель марки Ferrari. Ее стоимость составляет порядка 250 тысяч долларов. Однако автопроизводитель намерен ограничивать тираж выпуска модели для сохранения эксклюзивности бренда.

Мировая премьера Ferrari California нового второго поколения состоится на Женевском мотор-шоу в начале марта этого года.

По материалам Avtonovostidnya.ru

Семейство Opel Astra пополнилось универсалом

Компания Opel поделилась информацией о грузопассажирской версии Opel Astra нового поколения. Хэтчбек Astra был рассекречен еще в июне, и, казалось бы, никаких сюрпризов от универсала ожидать не приходилось. Однако в Opel все же смогли кое-чем удивить.

Главное достоинство универсала Astra нового поколения – его вместительность. Габариты новинки по сравнению с предыдущим поколением почти не изменились, однако благодаря вдумчивой работе с интерьером инженеры Opel смогли существенно увеличить объем салона, информирует news.eizvestia.com.

Львиная доля прибавки досталась грузовому отсеку: багажник «Астры» вырос по сравнению с предыдущим универсалом на 80 литров. Если сложить второй ряд сидений, то в универсал поместится до 1 630 л багажа. Опционально Opel предложит традиционный пакет Flex Organizer, включающий различные хитрости для упорядочения поклажи в багажнике. Кроме того, несколько выросло пространство над головами пассажиров: на 26 мм спереди и на 28 мм сзади.

Универсал, как и хэтчбек, построен на новой глобальной платформе концерна General Motors. В среднем новинка стала легче на 200 кг и, как утверждает производитель, с оригинальной платформой универсал вышел на новый уровень комфорта и управляемости.

Моторную гамму универсал позаимствует у хэтчбека в полном объеме. Соответственно, базовым станет тот же литровый трехцилиндровый двигатель, развивающий 105 л.с. Кроме того, новинка получит 125-сильный турбомотор объемом 1,4 л, а также 95-сильный дизель объемом 1,6 л. Вероятнее всего, универсал снабдят и более мощными двигателями: хэтчбек располагает силовыми агрегатами с отдачей до 200 л.с.

Публичный дебют семейства Opel Astra нового поколения состоится на Франкфуртском автосалоне.

По материалам vesti.ru