Volkswagen продемонстрировал тизер «дальнобойного» электрокара

Компания Volkswagen опубликовала тизер нового концепт-кара, который будет представлен в начале января на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе. Прототип будет оснащен электрической силовой установкой.

На данный момент о новинке нет детальной информации. В «Фольксвагене» лишь уточнили, что автомобиль «откроет новую эру доступных электрокаров с большим запасом хода». По неофициальной информации, концепт-кар может стать предвестником нового компактвэна, например, идеологическим преемником модели Microbus 60-х годов прошлого века, информирует news.eizvestia.com.

На выставке CES в начала этого года немецкий концерн продемонстрировал автомобильных интерьер будущего. Его показали на «заряженном» хэтчбеке Golf R.

Внутри установили три дисплея высокого разрешения: 12,3-дюймовый экран вместо приборной панели, 12,8-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы в верхней части центральной консоли и восьмидюймовый дисплей на месте блока климат-контроля. Большинством функций систем можно управлять жестами.

По материалам InfoCar.ua

Mercedes анонсировал выпуск водородного кроссовера

Предполагается, что публичный дебют модели состоится в сентябре 2017 года в рамках автосалона во Франкфурте.

Глава отдела исследований и разработок Томас Уэббер в беседе с Autocar объяснил, почему выбор пал именно на Mercedes-Benz GLC: из-за высокой стоимости гибридной силовой установки коммерческую жизнеспособность сохраняют лишь автомобили премиум-сегмента. По информации зарубежных СМИ, цена на Mercedes-Benz GLC F-Cell ориентировочно составит около 50 000 фунтов стерлингов, информирует news.eizvestia.com.

Полноразмерный кроссовер с силовой установкой, работающей на водороде, будет создан на базе актуального поколения GLC. Новый автомобиль будет отличаться от «донора» лучшей аэродинамической эффективностью, что в свою очередь позволит увеличить запас хода.

Томас Уэббер заявил, что на данный момент проект готов примерно наполовину. По его словам, компании удалось создать ряд более компактных решений для получения электричества из водорода, которые будут использоваться в новых гибридных и электрифицированных автомобилях марки.

Часть инженерных наработок ляжет в основу нового электрического проекта компании. Более подробной информации по будущим новинкам пока нет, но Уэббер уже подтвердил, что планируемый запас хода на одной зарядке будет находиться в диапазоне от 400 до 500 км, а в качестве элементной базы предполагается использование унифицированных с водородными моделями компании модульных элементов.

Компанией Mercedes-Benz разработана отдельная платформа EVA, предназначенная для создания перспективных электрокаров.

По материалам gogetnews.info