Audi A3 пошел в серию

Представленное во Франкфурте новое поколение кабриолета Audi A3 встало на конвейер завода компании в Венгрии. Машина стала легче, больше и экономичнее своего предшественника. В Европе продажи новинки начнутся весной, но заказы на кабриолет уже принимаются.

Новый кабриолет Audi A3 растянули в длину на 180 мм, сделав при этом ниже и шире. Открытая версия получила тканевый складной верхи, который за 18 секунд разворачивается и убирается сервоприводом, и сделать это омжно на скорости до 50 км/час. При этом в Audi заявляют, сложенная крыша почти не съедает объем багажника, объем которого равен 287 литрам. Базовые версии получат тканевый верх черного цвета, но опционально будут доступны и другие оттенки. Кроме того, в качестве опции Audi предложит и более тихую складную тканевую крышу с утолщенным слоем шумоизоляции, информирует news.eizvestia.com.

Новый кабриолет похудел на 50 кг по сравнению с предыдущим поколением, но в Audi заявляют, что кузов стал жестче. Что до гаммы моторов, то открывает ее 1,4-литровый бензиновый турбомотор в 140 л.с. Далее следует бензиновый агрегат в 1,8 л и 180 «сил», а также 2-литровый 150-сильный турбодизель. Позже появится более дешевый 1,6-литровый дизель (110 л.с.), а также 2-литровый 300-сильный бензиновый турбомотор для «горячей» версии S3. В паре с 6-ступенчатой коробкой S Tronic такой мотор разгоняет кабриолет до «сотни» за 5,4 секунды.

Продажи новинки в Европе стартуют весной 2014 года и уже известно, что базовая цена машины в Германии составит от 31 700 евро.

«АвтоВАЗ» хочет выпустить спортивную версию Lada Vesta

На автосалоне в Тольятти российский автогигант представил публике свои последние новинки – концепты Lada XRay, Vesta и Vesta WTCC. Президент компании Бу Андерссон заявил, что компания готова выпустить и дорожную версию гоночной «Весты».

Глава предприятия в рамках автосалона отметил, что дополнительно к гоночной версии Lada Vesta «АвтоВАЗ» будет выпускать и гражданский вариант спортивного автомобиля. Подробностей о будущей новинке пока никаких нет, информирует news.eizvestia.com.

Напомним, что Lada Vesta выйдет на рынок только через год – серийное производство начнется в сентябре 2015 года. Так что у «АвтоВАЗа» есть время на то, чтобы подготовить и спортивный вариант машины.

Мировая премьера концептуальной «Весты» прошла на автосалоне в Москве. «Мы получили очень хорошую реакцию на наши автомобили на Московском автосалоне, и мы горды тем, что привезли их домой, в Тольятти. Мы вернем гордость за «Ладу». Мы повышаем качество, безопасность и комфорт наших машин – только в 2014 году внедрено около 900 конструктивных улучшений. Мы готовимся запустить Lada Vesta и Lada XRay. Воплотить планы в жизнь нам поможет профессионализм вазовцев: опыт заслуженных сотрудников и энергия молодых специалистов», — добавил Андерссон.

Уже известно, что серийная «Веста» будет доступна в четырех комплектация и с тремя моторами. Также «АвтоВАЗ» предложит для седана автоматическую коробку передач. Уже в базовой модификации автомобиль получит регулировку руля по углу наклона и вылету. Вообще стандартная комплектация «Весты» обещает быть более богатой, чем у других моделей Lada. Важно, что «Веста» станет одним из самых крупных автомобилей С-класса. В компании подчеркнули, что «Веста» построена на собственной платформе B/C, которая была разработана в сотрудничестве со специалистами альянса Renault-Nissan.

По материалам Вести.ru