Новый Ford Mustang отличился на Нюрбургринге

Экстремальная модификация нынешнего Ford Mustang под названием Shelby GT350R отпраздновала дебют сравнительно недавно: он состоялся на Детройтском автосалоне. Динамические характеристики спорткара до сих пор неизвестны, но его потенциал, судя по всему, крайне высок.

На то, чтобы сделать круг по знаменитой немецкой трассе, у Shelby GT350R ушло 7 минут и 32,19 секунды. Таким образом, экстремальный «Мустанг» оказался быстрее (более, чем на 5 секунд) не только своего извечного конкурента Chevrolet Camaro Z/28, но и многих авторитетных суперкаров из Европы — например, Porsche 911 GT3 RS, Audi R8 V10 или Ferrari F430 Scuderia, информирует news.eizvestia.com.

Однако, стоит отметить, что информация о времени спорткара на трассе не имеет пока официального подтверждения: о достижении Shelby GT350R сообщил портал Horsepower Kings. В Ford предпочитают держать интригу неопределенно долгое время и пока не назвали даже даты, когда рассекретят официальные динамические данные о Shelby GT350R. В свою очередь, источники издания утверждают, что рекорд был установлен еще в сентябре 2014 года, и при необходимости повторить его будет очень легко. Кроме того, заявлено, что стандартный GT350 отстал от экстремальной модификации всего на несколько секунд и тоже является очень быстрым спорткаром.

По слухам, представленный в Детройте спорткар отличается от стандартного Shelby GT350 лишь настройками подвески и рулевого управления, более мощными тормозами, а также целым рядом новых аэродинамических элементов из карбона. Кроме того, экстремальную новинку лишили многих привычных опций, создающих дополнительный комфорт — заднего дивана, климатической установки, мультимедийной системы и тому подобное, выиграв на этом несколько десятков килограммов «полетного веса». Двигатель у обоих «Шелби» один и тот же: 5,2-литровый атмосферный V8, развивающий около 500 л.с.

По материалам Вести.ru

В Детройте дебютировал новый Ford Mustang

Помимо дебюта суперкара Ford GT на стенде «голубого овала» в Детройте состоялась еще одна знаковая премьера. Ford продемонстрировал экстремальную модификацию спорткара Mustang, которую охарактеризовал как «самую спортивную из тех, что могут ездить по улицам».

Производитель пообещал, что автомобиль по имени Shelby GT350R обеспечит на гоночном треке такие ощущения, которые не сможет воспроизвести ни один «Мустанг» из имеющихся. Достичь этого удалось благодаря основательному облегчению кузова, перенастройке ходовой части и новым аэродинамическим элементам, информирует news.eizvestia.com.

К примеру, из салона купе было убрано все, что, по мнению производителя, не понадобится пилоту. «Мустанг» лишился заднего дивана, аудиосистемы, кондиционера и обивки багажника, получив взамен облеченные спортивные кресла (впрочем, все это оборудование предлагается в качестве опций). Часть деталей кузова заменена на карбоновые, а новый агрессивный обвес с развитым сплиттером и антикрылом призван заметно улучшить прижимную силу. К слову, Ford стал первым массовым производителем, уже в стандартной комплектации снабдившим серийную модель карбоновыми колесными дисками — у Shelby GT350R они имеют размерность R19. В итоге новинка получилась на 59 кг легче, чем стандартный Shelby GT350R с трековым пакетом.

Двигатель, судя по всему, изменениям не подвергался. Точных характеристик в Ford не сообщили, но утверждают, что 5,2-литровый V8 развивает «более 500 л.с. и 540 Нм крутящего момента» — точно так же описывается и мотор, который устанавливается на стандартный Shelby GT350. Отмечается, что спорткар снабжен 6-ступенчатой МКПП, адаптивной подвеской с иными настройками, дифференциалом Torsen и модифицированной системой охлаждения, способной выдерживать длительные нагрузки.

По материалам Вести.ru