Infiniti показала миникроссовер QX30

Компания Infiniti впервые позволила взглянуть на официальную фотографию предвестника небольшого кроссовера QX30, который будет представлен в рамках мартовского автосалона в Женеве. Новинка оказалась на 30 мм выше предсерийного хетчбэка Q30.

Миникроссовер Infiniti QX30 построен на модульной платформе MFA, позаимствованной у Mercedes-Benz. Помимо этого, ожидается, что новая модель получит двигатели от немецких партнеров. Речь идет бензиновых и дизельных четырехцилиндровых агрегатах мощностью до 211 л.с, информирует news.eizvestia.com.

Автомобиль скрытый под плотным слоем камуфляжа был замечен фотошпионами еще в ноября прошлого года. На данный момент массовая версия автомобиля проходит завершающие этапы дорожных испытаний и, по предварительным данным, поступит в продажу в конце этого или начале следующего года. Производство Q30 и QX30 наладят на заводе в британском Сандерленде.

По материалам autoua.net

BMW представила свой самый интеллектуальный автомобиль

Компания BMW на автосалоне во Франкфурте представила флагманскую модель седьмой серии.

Автомобиль, как подчеркнули в BMW, является «сосредоточением всех самых последних инноваций концерна по части интеллектуальных систем помощи водителю», информирует news.eizvestia.com.

Среди новшеств, заложенных в новый автомобиль — кузов, изготовленный из углепластика и лазерные фары ближнего и дальнего света. Также в машине установлена операционная система iDrive с сенсорным дисплеем и функцией управления жестами.

При помощи специального интерактивного ключа владельцы автомобиля смогут осуществлять дистанционную парковку: для этого можно будет выйти из машины и активировать соответствующую функцию.

Задние сидения машины Executive Lounge дополнены функцией массажа. В панорамной крыше есть подсветка и устройства для зарядки мобильных устройств.

По материалам Lenta.ru

Mercedes-Benz похвастался E-Class Estate нового поколения

Немецкая марка презентовала E-Class Estate нового поколения.

Как и у предшественника, новинка сохранила опциональный третий ряд сидений, расположенных против движения и предназначенных для детей. При необходимости их можно упрятать в пол, информирует news.eizvestia.com.

В походном состоянии новый универсал Мерседес вмещает в багажник 670 литров – чуть меньше, чем у прошлого поколения, но почти на 100 литров больше, чем у конкурентных Ауди и БМВ. Если уложить задний ряд – объем возрастает до 1820 литров (на 120 л больше, чем раньше).

Дверь багажника получила электропривод и функцию сенсорного открытия – достаточно провести ногой под бампером. Почти всё и вся получило регулировки – от спинок всех сидений до шторок с электроприводом.

По умолчанию E-Class Estate 2017 оснащен пневматической подвеской с автоматической регулировкой высоты. Универсал будет доступен с тремя дизелями мощностью от 150 до 258 сил и тремя бензиновыми мощностью от 185 и до 333 сил. Позднее появится и заряженная версия E 43 4Matic с 401–сильным двигателем, обеспечивающим разгон до сотни за 4,7 секунды.

В списке опций значатся адаптивный круиз-контроль, система автоматической парковки, премиальная аудиосистема Burmester и пакет дополнительной шумоизоляции «Accoustic Comfort Package». Старт продаж нового универсала Е-класса в Европе – июль 2016 года. Прайс пока что не обнародован.

По материалам autoportal.ua