Range Rover превратился в роскошный пикап

Слова «роскошный» и «пикап» довольно слабо увязываются между собой, хотя в Mercedes-Benz и собираются построить нечто подобное. Впрочем, штутгартцев опередили соотечественники из тюнинг-ателье Startech, которые в качестве базы для своего нового проекта использовали британский Range Rover.

Внедорожник получил полностью переделанную заднюю часть: инженеры Startech заявили, что в ее производстве используется более ста новых компонентов и деталей, выполненных из алюминия и карбона. Длина погрузочной платформы пикапа составляет 1,1 м, но откинутая задняя крышка добавляет к платформе еще 600 мм. К слову, крышку снабдили сервоприводом, и открывается она нажатием кнопки либо на пульте дистанционного управления, либо в салоне пикапа. Грузоподъемность оригинального грузовика не уточняется, информирует news.eizvestia.com.

Выставочный экземпляр, продемонстрированный тюнерами на Шанхайском автосалоне, был снабжен 525-сильным пятилитровым V8 c механическим компрессором, который позволяет пикапу ускоряться до 100 км/ч всего за 5,3 секунды. В то же время тюнеры уточнили, что могут превратить в пикап любую модификацию Range Rover вне зависимости от силового агрегата.

Помимо грузовой платформы, пикап получил еще и полностью новый аэродинамический обвес, включающий новые бампера, расширители колесных арок и накладки на пороги. Кроме того, тюнеры «обули» внедорожник в 23-дюймовые колесные диски с резиной размерностью 305/30 и снабдили свое творение оригинальной отделкой интерьера.

Цена трансформации Range Rover в Range Rover Pickup Truck не сообщается.

По материалам vesti.ru

Ferrari похвасталась новым суперкаром

В преддверии Женевского автосалона Ferrari обновила суперкар FF и сменила ему имя. Теперь это – GTC4 Lusso, у которого есть изменения в дизайне и двигателе.

Обновленный суперкар отличается от прежнего новыми бампером, решеткой радиатора и воздухозаборниками. Также новинка впервые обзавелась полноуправляемым шасси и системой контроля боковых скольжений. Спорткар получил моденизированный 6,3-литровый бензиновый двигатель V12. Мощность мотора составляет 680 л.с., но максимальная скорость осталась прежней – 335 км в час, информирует news.eizvestia.com.

В салоне Ferrari CTC4 Lusso установлены новые сиденья, незначительно изменен их дизайн, новая приборная панель и модернизированная информационно-развлекательная система с 10,25 дюймовым дисплеем.

По материалам sostav.ua