Tata может спасти шведский Saab

Многострадальный бренд Saab упорно не желает умирать: обанкротившуюся компанию выкупила корпорация NEVS, но денег новому владельцу хватило лишь на месяц производства. Но это не конец: спасти легендарную шведскую марку может индийская компания.

Шведско-китайская корпорация NEVS ведет переговоры с индийским автомобильным гигантом Mahindra о продаже части акций. Стоит отметить, что Mahindra претендовала на бренд Saab еще несколько лет назад, информирует news.eizvestia.com.

По некоторым данным, Mahindra руководствуется удачным опытом главного конкурента на местном рынке, Tata Motors, которая через принадлежащую ей группу компаний Jaguar Land Rover вышла на европейский рынок, причем в премиум-сегменте. По всей вероятности, Saab рассматривается как средство завоевания Европы. С другой стороны, индийский автопроизводитель проявляет активный интерес к разработке электрических силовых установок, а именно в этом направлении NEVS собиралась продвигать марку Saab.

Впрочем, ни та, ни другая сторона не торопятся делать официальных заявлений. Официальные представитель NEVS заявил, что идут переговоры с несколькими заинтересованными компаниями, но назвать их отказался.

Напомним, именно NEVS выкупил активы автопроизводителя и сам бренд, заявив, что продолжит автосборку. В конце прошлого года на заводе Saab в Тролльхэттане возобновилось серийное производство автомобилей после 2-летнего перерыва, в течение которого решалась судьба шведской марки.

Возобновление автосборки началось со старого седана 9-3. В дальнейшем планировалось выпускать электромобиль на базе того же седана. Кроме того, Saab планировал довести до серии модульную платформу Phoenix, которая должна была стать основой для новых моделей. Основным рынком сбыта должна была стать родина главного акционера – Китай. В настоящее время конвейер «Сааба» остановлен. Однако этим дело не ограничится – планируется сокращение сотрудников.

По материалам Вести.ru

Saab вновь остановил производство

Шведский автопроизводитель, известный своей печальной судьбой, снова вынужден остановить производство автомобилей, которое после нескольких лет «комы» возобновилось в самом конце прошлого года. Деньги инвесторов, кажется, закончились.

Итак, Saab вновь остановил сборку из-за отсутствия финансирования со стороны китайской фирмы Qingbo Investment, которая является одним из совладельцев консорциума National Electric Vehicle Sweden (NEVS). В распоряжении Qingbo находится 22-процентный пакет акций NEVS, информирует news.eizvestia.com.

Напомним, именно NEVS выкупил активы автопроизводителя и сам бренд, заявив, что продолжит автосборку. В конце прошлого года на заводе Saab в Тролльхэттане возобновилось серийное производство автомобилей после 2-летнего перерыва, в течение которого решалась судьба шведской марки.

Возобновление автосборки началось со старого седана 9-3. В дальнейшем планировалось выпускать электромобиль на базе того же седана. Кроме того, Saab планировал довести до серии модульную платформу Phoenix, которая должна была стать основой для новых моделей. Основным рынком сбыта должна была стать родина главного акционера – Китай.

В настоящее время конвейер «Сааба» остановлен на месяц, сообщает агентство Reuters. Однако этим дело не ограничится – планируется сокращение сотрудников.

Причина сокращения финансирования в проблемах, возникших у Qingbo Investment на внутреннем рынке. Компания не смогла вовремя перечислить средства NEVS, что в свою очередь сказалось и на положении Saab, который не смог расплатиться с поставщиками запчастей.

Сейчас автопроизводитель возлагает все надежды, а в первую очередь финансовые, на второго учредителя NEVS – китайскую компанию National Modern Energy Holdings (NME). Этот инвестор финансирование прекращать не собирается. Но до момента выполнения всех обязательств со стороны Qingbo, в «Сааб» решили приостановить производство.

По материалам Вести.ru