Новые модели ВАЗа будут на платформе Renault-Nissan

Новинки АвтоВАЗа будут производиться на платформе В0, которая принадлежит альянсу Renault—Nissan. Об этом сообщает издание «АвтоСреда» со ссылкой на президента тольяттинского завода Игоря Комарова.

«В дальнейшем АвтоВАЗ планирует производство автомобилей под маркой LADA — высокий хэтчбек и кроссовер В-класса, проектируемых на базе платформы Альянса», — цитирует издание Комарова, информирует news.eizvestia.com.

Накануне сообщалось, что АвтоВАЗ планирует выпустить паркетник на базе Lada Kalina. Ожидается, что отличаться от хэтчбека кроссовер будет только увеличенными габаритами и дорожным просветом. Помощь в разработке нового автомобиля АвтоВАЗу окажет Renault.

Отметим, что летом в продаже появится фейслифтинговая версия Lada Kalina. Базовая версия машины (комплектация «Стандарт») будет оснащаться 8-клапанным мотором объемом 1,6 литра мощностью 87 лошадиных сил и модернизированной механической коробкой передач.

По материалам podrobnosti.ua

Renault Duster стал автомобилем премиум-класса

В Индии, где создан самый дешевый автомобиль в мире, посчитали недостаточно комфортным кроссовер Renault Duster. Индийские дизайнеры из ателье DC Design превратили интерьер кроссовера в некое подобие роскошной гостиной, а самому кроссоверу добавили футуристичности.

Модернизация экстерьера ограничилась переработкой «лица» кроссовера, интеграцией новой радиаторной решетки со светодиодными вкраплениями и матовой окраской кузова. А вот над интерьером «Дастера» индийцы потрудились куда более основательно, информирует news.eizvestia.com.

Бюджетные пластик и ткань полностью уступили свое место коже и дереву. В интерьере появился мощный центральный тоннель, который не только служит основанием для некоторых компонентов мультимедийной системы, но и делит пополам задний диван. Самого дивана, впрочем, тоже уже нет – вместо него установлены два индивидуальных кресла с электрорегулировками по шести направлениям. Переднее пассажирское кресло несет на себе огромный монитор и способно полностью складываться, позволяя использовать заднее кресло в качестве кровати.

В ателье DC Design рассчитывают, что на эту программу доработки найдутся покупатели. Впрочем, вряд ли в Индии найдется много владельцев «Дастеров», желающих выложить около 350 000 рупий (примерно 5 000 евро) за тотальную перестройку интерьера. Поэтому тюнеры уже заявили, что готовы предложить более бюджетные варианты в том же духе.

По материалам Вести.ru