Toyota выпустит автомобиль на базе Mazda2

Японская компания Toyota разработает компактную модель, которая будет построена на базе хэтчбека Mazda2 нового поколения и станет выпускаться на заводе японского производителя в Мексике.

Компакт-кар, название которого пока не сообщается, появится на конвейере летом 2015 года. В год японский автопроизводитель планирует собирать 50 тыс. таких машин, информирует news.eizvestia.com.

Маленькая «Тойота» предназначена прежде всего для расширения модельной гаммы марки в Северной Америке и будет продаваться на рынках США, Канады и Мексики.

По словам представителя американского офиса компании Диона Корбетта, эта модель будет полностью новой и не заменит собой ни одну из существующих «Тойот», в том числе Yaris.

На данный момент мексиканский завод компании Mazda еще не построен. Он будет запущен к марту 2014 года. На нем японцы планируют собирать семейства Mazda2 и Mazda3. Общий объем производства составит 140 тыс. машин. Toyota разделила с Mazda расходы на оборудование предприятия и расширение его мощностей.

По материалам AutoWeek.com.ua

Украинские автомобили могут подорожать на 5 тысяч долларов

Если власть повысит акцизный сбор на кузова автомобилей, которые завозятся в Украину для дальнейшей сборки, то машины, которые лишь «скручивают» на отечественных автозаводах, резко подорожают.

По статистике, за прошлый год в Украину было ввезено 22 тыс. кузовов для автомобилей, из которых оплачено лишь 28 млн гривен акцизного сбора. Чиновники считают такие показатели минимизацией налоговых отчислений, а потому предлагают ввести акциз 3500 евро за кузов, информирует news.eizvestia.com.

«Акциз может вырасти в 35 раз — с нынешних 100 до 3500 евро. С учетом того, что у нас акциз еще облагается налогом на добавленную стоимость, получится, что подорожание составит более 4000 евро», — рассказал директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.

По его словам, такой налог делает ввоз кузовов практически бессмысленным. Выгоднее будет импортировать готовые автомобили.

Сбор будет взиматься как с кузовов, завезенных для составления новых автомобилей, так и для частных лиц, импортирующих б/у кузова с целью их последующей сборки в готовые машины.

По словам специалистов, от такого нововведения в выигрыше будут только Запорожский автозавод, который имеет полный цикл производства, и предприятия корпорации «Богдан».

По материалам TCH.ua