В Украину сократился ввоз иномарок

Украинские импортеры существенно сократили ввоз новых автомобилей из-за границы по причине спецпошлин и утилизационного сбора.

По данным ассоциации «Укравтопром», за первое полугодие 2013 года в Украину ввезли на 12% меньше автомобилей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сумма импорта составила 1997 млн долларов США. Больше всего автомобилей приехало в Украину из стран Евросоюза – 66% от всех транспортных средств. Доля легковушек в общем объеме транспортных средств составила 91 741 автомобиль, которые оценены в 1,5 млрд долларов США. Это на 14% меньше аналогичного периода прошлого года. Кроме ЕС, основную массу автомобилей везут в Украину из России, Германии, Китая, Японии и Южной Кореи. Напомним, президент Украины Виктор Янукович подписал закон о введении утилизационного налога на автомобили, информирует news.eizvestia.com.

По сообщению портала Верховной Рады Украины, закон №421-VII «Про утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств» и закон №422-VII «Про внесение изменений в Налоговый Кодекс относительно оплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств» были подписаны Виктором Януковичем 30 и 31 июля 2013 года. Законы уже вступили в силу, утилизационный сбор будет взиматься с 1 сентября 2013 года. С 13 апреля 2013 года в Украине начали действовать специальные пошлины на импортные автомобили.

К уже имеющейся 10-процентной пошлине на ввоз иномарок прибавляется специальная пошлина вне зависимости от страны производства автомобиля. Для автомобилей с объемом двигателя от 1 000 до 1 500 куб. см пошлина составит 6,46%, для автомобилей с объемом двигателя от 1 500 до 2 200 куб. см – 12,95%. Дополнительной пошлиной не облагаются автомобили с бензиновым двигателем большего или меньшего объема, а также дизельные авто, электрокары и гибриды.

По материалам TCH.ua

Kia показала кроссовер Niro

Корейский автопроизводитель Kia, наконец, рассекретил свой новейший концепт, который дебютирует на автосалоне во Франкфурте. Автомобиль, по заявлениям самой компании, будет представлять собой прототип в В-сегменте, призванный изучить реакцию потенциальных покупателей на машины подобного плана.

Компактный концепт, получивший имя Niro, был полностью разработан в Европе – в дизайнерской студии Kia во Франкфурте, которая находится менее чем в километре пути от выставочных павильонов автошоу. Руководил процессом главный дизайнер европейского подразделения Kia Грегори Гийом. По данным производителя, машина ориентирована на «менталитет и вкусы европейских потребителей», информирует news.eizvestia.com.

«В его облике одновременно читается озорной характер и солидность, присутствуют стильность и мужественность, в какой-то степени сочетаются даже изящество и брутальность. Несмотря на компактные и вполне практичные для повседневной жизни габариты – во внешности автомобиля нашлось место самым смелым сочетаниям разнообразных и порой весьма контрастных материалов и фактур», — характеризует машину компания.

Kia Niro намекает на возможный будущий автомобиль В-класса, который должен будет стать идеальной городской машиной, готовой бросить вызов любым сложностям, возникающим у современного автомобилиста (в черте города, конечно). Более того, концепт продемонстрирует и «новую инновационную силовую установку», подробности о которой производитель решил придержать непосредственно до премьеры.

По материалам Вести.ru