Ford представил мощнейшую серийную Fiesta ST

Новая версия «горячего» хэтчбека Ford Fiesta названа ST200. Новинка получила ряд стилистических доработок, а также форсированный 1.6-литровый турбодвигатель с функцией кратковременного увеличения отдачи и перенастроенную коробку передач.

Мощность и крутящий момент бензиновой «турбочетвёрки» EcoBoost увеличены с 182 л.с. и 240 Нм до 200 л.с. и 290 Нм соответственно. Вместе с этим функция увеличения отдачи Overboost позволят «выжать» на двадцать секунд из силового агрегата дополнительные 15 л.с. и 30 Нм. Коробка передач осталась прежней – шестидиапазонная «механика» с укороченной главной передачей. Разгон с 0 до 100 км/ч составляет 6.7 секунды против 6.9 секунды у обычной Fiesta ST, а максимальная скорость достигает 230 км/ч (на 7 км/ч больше прежнего), информирует news.eizvestia.com.

Для Ford Fiesta ST200 доступен специальный серый цвет кузова Storm Grey, 17-дюймовые колёсные диски чёрного цвета и красные тормозные суппорты. Кроме того у ST200 имеется подсветка порогов, ремни безопасности с серебристой окантовкой и спортивные кресла Recaro c контрастной строчкой.

Стандартный Ford Fiesta ST нынешнего поколения дебютировал в 2013 году. За прошедшее время в Европе было продано свыше 30 000 экземпляров «хот-хэтча». Производство версии ST200 запустят в июне 2016 года, продажи начнутся чуть позже. По предварительной информации, новинка будет дороже обычной ST (в Германии стартует с 20 440 евро) примерно на 1000 евро.

По материалам autonews.autoua.net

Jaguar начал тесты нового седана

Компания Jaguar отказалась от выпуска компактного седана X-Type еще в 2009 году по причине невысокой его популярности. Однако в январе этого года производитель заявил, что планирует возродить небольшой седан в том или ином качестве. Конкурент BMW 3 серии появится уже через полтора года.

Фотошпионы смогли поймать тестовый прототип седана, известного пока как Q-Type, на дорогах Германии. Никаких выводов о его предполагаемой внешности сделать не удастся – прототип представляет собой «мул», где техническая начинка скрывается под «одноразовым» кузовом. Однако по его пропорциям понятно, что седан получит короткие свесы и длинный капот. Очевидно, инженеры Jaguar намерены расположить силовой агрегат чуть позади передней оси будущей новинки, информирует news.eizvestia.com.

Вероятнее всего, седан получит модернизированную алюминиевую платформу от XJ и алюминиевые же панели кузова. Инженеры Jaguar собираются сделать его максимально легким и обеспечить идеальной развесовкой по осям. Какие именно двигатели готовят в Великобритании для новинки, неизвестно, но, вполне возможно, моторную гамму седан частично позаимствует у родстера F-Type. Дело в том, что производитель собирается сделать Q-Type максимально спортивным, чтобы обеспечить ему конкурентные преимущества перед BMW 3 серии.

По сведениям инсайдеров портала Autocar, продажи Jaguar Q-Type могут стартовать уже в конце следующего года.

По материалам Вести.ru