Рено Лагуна уходит в прошлое

На автосалоне в Париже Рено Лагуна особо никого не восхитила, так как обновленная модель практически не имела видимых обновлений. На выставке этот автомобиль затерялся и особенным интересом не пользовался посетителей. Да и чем он мог заинтересовать? Автомобиль не имеет броского экстерьера и других интересных конструкционных элементов. Кроме того, на парижском автосалоне было и так на что посмотреть: каких только автоновинок там не было!

Но какие-то же изменения все-таки были произведены с моделью Лагуна. Усовершенствованные хэтчбеки и универсалы можно было узнать только по новейшей радиаторной металлической решетке и фарам с «ресницами». Не правда ли-несколько скудновато. Значит что-то интересное конструкторы спрятали под капотом.

Рено Лагуна оснащена полноприводным шасси 4Control и для этой модели стали доступны два мотора: бензиновый мощностью в 170 «лошадей» и дизельный в 180 «лошадок».

Изменилась и отделка салона в лучшую сторону: она стала более уютной и добротной, кое-какое новое оснащение также появилось. Одним словом, рестайлинг кое-какой был произведен, но только легкий, незначительный, но изменивший немного автомобиль в лучшую сторону.

Однако все эти новшества не особо интересны российским автолюбителям, так как в прошлом году было продано всего 188 единиц данной модели. А вот сейчас уже появился седан Латитуд, значительно превзошедший модель Лагуна. Поэтому после его появления спрос на Лагуну уже вряд ли возрастет. Его можно назвать ее достойным конкурентом во всем. Поэтому дилеры Санкт – Петербурга решили распродать всю старую коллекцию авто, но на модернизированную модель заказы пока не поступают.

Единственная модель, которая осталась на отечественном автомобильном рынке -это Coupe, не претерпевший никаких изменений. Именно эту машину еще возможно приобрести в ближайшем будущем у дилеров, а вот с Лагуной, скорее всего, придется распрощаться.