Паджеро-клуб: Весенние покатушки

В этом году в Московском Паджеро-клуб состоялись традиционные «ВЕСНУШКИ-ПОКАТУШКИ». Получив приглашение от организаторов, мы отправились посмотреть, не позабыли ли джиперы за зиму свои навыки.

Все мероприятия, проводимые Паджеро-клуб и фондом «Родник», помимо развлечения участников и поощрительных  призов, имеют и важную социальную миссию. Стартовые взносы идут на благотворительность. После прошлогодней «Охоты на волков» джиперы купили параподиум для создателя и администратора форума клуба Ивана Ткаченко, двенадцать лет назад получившего травму шейного отдела позвоночника. А на весеннем соревновании «Веснушки-покатушки» организаторы собирали деньги на реабилитационные мероприятия для него. Однако добрые дела «паджероводов» помощью одноклубнику не ограничиваются!

ДЕЛА БЛАГИЕ

Рассказывает президент клуба Сергей Костенко: «Все мои друзья по клубу - хорошие, душевные люди! Поэтому однажды мы решили сделать что-то доброе. Формат наших покатушек максимально ориентирован на благотворительность. Например, в прошлом году на вырученные от стартовых взносов деньги мы помогли Белоомутскому детскому дому, полностью оборудовали компьютерный класс. Чуть позже поменяли там окна. В прошлом году провели акцию «Дружим домами» - наши подшефные обменялись подарками с детьми из детского дома в Грузии. Также вместе с волонтерами мы собирали деньги для операции Светлане Шишкиной, всего в соцсетях было собрано 1 700 ООО рублей, правда, нужно еще 800 ООО. Кстати, операция прошла успешно, Света проходит реабилитацию. Не знаю, насколько нас хватит, но пока наша совесть и наши души требуют заниматься именно этим. Говорю абсолютно искренне: цель наших мероприятий - дела благие!»

ПОДГОТОВКА ТРАСС

Но если стартовые взносы целиком и полностью идут на благотворительность, на что же готовить трассы для покатушек? Помогают партнеры! В результате трассы удается сделать весьма качественно и креативно. На этот раз автомобилистам предлагалось пройти классический джип-спринт, а также поучаствовать в короткой эстафетной гонке. Квадроциклисты соревновались на трассе, которую вполне можно охарактеризовать кактрофи-спринт. Все коридоры для участников были размечены лентой, в опасных местах лежали покрышки, сколоченные из бревен препятствия продержались до последнего джипера, экскаватор улучшил профиль трассы, водные преграды наполнялись с помощью помп, «змейка» в поле осложнялась глубокими колеями, а больше всего подкупала задумка организаторов заставить джиперов принимать пенную ванну. Специально привезенный на трассу пеногенератор создавал белое облако, однако сильный ветер тут же выдувал его из специальной ямы!