ALFA ROMEO GIULIA

Она пришла, чтобы вернуть Alfa Romeo былую славу. И имя ей Giulia!

Седан Giulia открывает совершенно новую страницу в истории Alfa Romeo. Именно с этой модели должно начаться активное обновление и расширение модельного ряда итальянского производителя. Согласно планам руководства компании к 20i8 году продажи марки должны достигнуть 400 ооо автомобилей в год.

Giulia предстала перед публикой сразу в «заряженном» исполнении Quadrifoglio Verde. Эта версия седана должна составить конкуренцию таким моделям, как BMW М3, Mercedes-Benz С63 AMG или, например, Cadillac ATS-V. В основе Giulia — новая модульная платформа Giorgio с продольным расположением мотора и приводом на задние колеса. Спереди здесь используется независимая двухрычажная подвеска, сзади — многорычажка. Развесов-ка по осям идеальная — 50:50.

Под капот седана установлена «шестерка» с двойным наддувом, разработанная совместно со специалистами Ferrari. При рабочем объеме всего в 3,0 л двигатель развивает 510 л.с! Такой энерговооруженности хватает, чтобы разогнать 1530-килограммовый седан до «сотни» за 3,0 с! Модель может оснащаться как шестиступенчатой «механикой», так и классическим восьмидиапазонным автоматом.