Дископравельные станки: виды и особенности использования

Станок для правки дисков используют на шиномонтажных станциях, многие клиенты во время «переобувки резины» обращаются и за ремонтом других частей колеса. Новые диски стоят необоснованно дорого, поэтому дископравы без работы стоять не будут.

Станки для правки дисков можно разделить на такие типы:

• механические – сочетают в себе низкую стоимость оборудования и высокие функциональные возможности. Выравнивание поверхности изделия на механических станках происходит с помощью специальных прокаточных роликов, они прижимаются к ободу колеса и в процессе прокатки приводят его в порядок;
• гидравлические – в своей структуре имеют от 1 до 3 гидроцилиндров, которые являются силовым устройством. Удобно с помощью дископравов такого вида устранять вмятины;
• смешанный тип – является универсальным вариантом, подходит для выравнивания практически всех видов дисков. Станок сначала выдавливает деформируемый участок, а после происходит прокатка изделия.

Дископравы могут бить для металлических дисков или для легкосплавных изделий. Не пытайтесь исправить деформацию диска на непредназначенном для него станке, так как от этого он может еще больше повредиться.

Еще на СТО, кроме основного шиномонтажного оборудования используется и дополнительная оснастка. Обязательно в гараже должны быть подъемник для автосервиса, поскольку без него невозможно выполнить ремонт колес и других частей автомобиля. В условиях небольшого количества свободного места хорошо себя зарекомендовали ножничные подъемники.

Ножничный подъемник используется в процессе проведения настройки углов колес. Также на таком автоподъемнике можно выполнять любые кузовные работы, так как машина стоит на нем устойчиво всеми колесами.

Удобно на подъемном оборудовании ножничного типа чинить мотор или ходовую часть. Раньше эту работу можно было выполнить на яме, но это не совсем сподручно, потому как нет возможности отрегулировать высоту поднятия автомобиля. Сейчас же механик выставляет оптимальную для его роста высоту, заходит между платформами и без труда может добраться до интересующих его узлов или же деталей.

В условиях больших СТО обычно одного подъемника не хватает, нужно покупать несколько вариантов. Ножничный автоподъемник может также быть в качестве запасного оборудования. Некоторые модели оснащены колесами, если надобность в оснастке отпадает ее можно переместить, и она никак мешать вам не будет.

Материалы предоставлены сайтом: http://gelion.by/