Как определить неисправность рулевой рейки?

Неприятный стук, который раздается из-под передней оси, может свидетельствовать о неполадках в рулевой рейке. На ровной дороге он практически незаметен, а езда по мелким неровностям сразу отмечается этим звуком. Обычно рулевые рейки могут пострадать после движения по пыльным дорогам с большим количеством выбоин. Также причиной поломки служит неаккуратность вождения, частые заезды на бордюры без торможения.

Признаки повреждения рулевой рейки

Так как стук может свидетельствовать не только о выходе из строя, стоит рассмотреть еще несколько признаков:

• При движении автомобиля по плохим трассам возникает вибрация руля и стук из-под передней оси.
• Снижается уровень жидкости гидроусилителя руля, и на пыльниках остаются пятна от нее.
• Руль не выставляется в исходное положение при выполнении маневра, или возвращается только с усилием.
• Тугое движение механизма управления транспортом приходит в норму при наборе скорости, что может говорить о задирах на роторной части или привалочной плоскости.
• Несоответствие руля и углового поворота колес. Как результат – автомобиль бросает в стороны при движении.
• Отсутствие усиления при центральном положении.
• Если температура жидкости падает до 50 °С, возникает усиление руля в одном из направлений. При прогреве жидкости эффект исчезает.

Чаще всего точно определить поломку только по внешним признакам невозможно, поэтому лучше обратиться в автосервис, где проведут диагностику, полностью разобрав неисправный узел. Только после этого трудоемкого процесса мастер с точностью выявит повреждение и устранит его.