Как определить неисправность рулевой рейки?

Это совсем не сложно. При движении из-под передней оси доносятся стуки? А при повороте на руле возникает сильная вибрация? Тогда срочно необходим ремонт рулевых реек. Это критически важный узел, который передает усилие непосредственно от водителя к колесам. Его неисправность способна резко ухудшить управляемость автомобиля.

Поломка может быть вызвана износом, а также неправильной эксплуатацией. Например, на сильном морозе нельзя оставлять машину на ночь с повернутыми колесами. Это может привести к замерзанию механизма рулевой рейки и его выходу из строя.

Ремонт или замена?

Если данный узел поломался, то сразу необходимо ехать в сервисный центр. Ремонт или замена требуют выполнения сложных процедур, например, демонтажа двигателя и коробки передач для доступа к рулевой рейке. В необорудованном центре осуществить это крайне затруднительно.

Для начала нужно определить характер поломки. Износ, связанный со старением, например, сильный люфт, потребует полной замены рулевой рейки. Но часто вся проблема только в протекающих сальниках и неплотном соединении. В этом случае можно ограничиться установкой ремонтного комплекта. Это намного дешевле, чем полная замена. Самые слабые места рулевой рейки - пыльники и прижимной механизм. Но их неисправность можно устранить и без замены.

После завершения ремонта нужно долить масло в гидроусилитель руля. Рабочая жидкость часто вытекает через неисправные сальники. При условии правильной эксплуатации качественная рулевая рейка прослужит более ста тысяч километров.