Своевременный ремонт тормозной системы автомобиля – залог безопасной езды

Выход из строя любой детали машины чреват серьезными неприятностями. Если нарушена работоспособность двигателя, вы просто никуда не поедете, но если есть неполадки в тормозной системе – управлять транспортным средством очень опасно, ведь в нужный момент будет невозможно остановиться.

Виды и принцип работы тормозных систем

Быстрое снижение скорости автомобиля до полной остановки принимает на себя тормозная система. На всех машинах она различная, и запчасти могут отличаться конструктивными особенностями. Выбрать и купить практически любую из них предлагает интернет-магазин запчастей Volkswagen (если у вас именно такой автомобиль). Все механизмы торможения классифицируют на:

• ленточные,
• механические,
• гидравлические,
• пневматические.

Первые два типа уже давно не используются в производстве автомобилей, гидравлика стоит на легковых авто, а пневматика – в основном на грузовых. Гидравлический тормоз состоит из дискового или барабанного механизма, педали тормоза, цилиндра – это основные узлы. Принцип работы гидравлики:

1. Водитель жмет на педаль.
2. По магистралям в рабочие цилиндры поступает жидкость.
3. Она воздействует на поршни барабана, разжимает колодки или давит на цилиндр с поршнем в дисковом механизме.
4. Разжим колодок приводит к остановке колеса.

Пневматика работает по тому же принципу, только вместо жидкости используется сжатый воздух, давление которого обеспечивает компрессор. Тормоза могут иметь один или два контура, в которые зациклены колеса параллельно или по диагонали. Более эффективной считается двухконтурная схема – при пробое одного контура, вторая пара колес все равно будет останавливать машину. Выбрать запчасти для Фольксваген Пассат можно в интернет-магазине.

Когда нужен ремонт тормозов

Выявить неисправность тормозной системы можно самостоятельно по следующим признакам:

• Автомобиль при торможении резко уводит в сторону.
• Педаль тормоза выполняет увеличенный свободный ход.
• Нажатие педали сопровождается значительным усилием.
• Возникает скрежет, характерный скрип или свист тормозов.
• Автомобиль вообще не реагирует на действия водителя.

Можно провести диагностику, разогнав автомобиль на ровной трассе (свободной от движения) и постараться резко затормозить. После этого измеряется длина тормозного пути и оценивается результат эксперимента.

Но лучше обратиться за квалифицированной помощью к специалистам, которые смогут протестировать узел машины на специальном оборудовании, выяснить точную причину неполадок, чтобы вы смогли посетить магазин запчастей для иномарок m-auto.by и купить все необходимое для ремонта.

Чтобы подобных моментов было как можно меньше, менять легкоизнашиваемые запчасти и доливать тормозную жидкость необходимо своевременно.