Способы зарядки аккумулятора автомобиля

Автомобильный аккумулятор выполняет такие функции: основная – обеспечение запуска двигателя, аварийная – при выходе из строя генератора является источником питания. Так же, на современных автомобилях со сложной электроникой аккумулятор сглаживает скачки напряжения, которое вырабатывает генератор. Во избежание выхода из строя аккумуляторной батареи следует знать основные правила того, как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях.

Виды автомобильных аккумуляторов

Существуют такие основные типы аккумуляторных батарей: свинцовые, гибридные – имеющие пластины разного состава, а также кальциевые батареи. Их различие заключается в функциональных особенностях. Свинцовые батареи склонны к саморазряду и выкипанию воды, их плюсом является то, что они не боятся полных разрядов. Кальциевые пластины, наоборот, почти не выкипают и отличаются низким саморазрядом, однако несколько полных разрядов могут вывести их из строя. Гибридные батареи не имеют вышеуказанных минусов, свойственных свинцовым и кальциевым батареям, однако, у них есть свой минус – цена.

Сегодня на рынке существует большой выбор зарядников, от недорогих (китайских), до фирменных автоматических.

При выборе зарядника не лишним будет знать, какая схема зарядки (постоянный ток или постоянное напряжение). Зарядное устройство, дающее постоянный ток, может перегреть электролит, вместе с тем полностью заряжает батарею, а дающее постоянное напряжение, не полностью заряжает аккумулятор, но исключает возможность перегрева, потому что в конце цикла зарядки ток будет падать. Комбинированные зарядные устройства, работая в автоматическом режиме, сначала дают постоянный ток, а после постоянное напряжение. За эти процессы отвечает автоматика, соответственно, цена такого устройства будет дороже.

Второе. Зарядное устройство может быть импульсивным или трансформаторным. Плюсом импульсивного «зарядника» является компактность и малый вес, трансформаторного – надежность.

Механизм зарядки

Механизм зарядки автомобильного аккумулятора не сложный, самое главное отсоединить от него провода (+ и -). Если необходимо извлечь батарею из автомобиля нужно беречь ее от ударов, а также запастись перчатками и спецодеждой, во избежание попадания кислоты на кожу или ткань. После чего, в зависимости от конструкции батареи, снимается верхняя крышка либо выкручиваются защитные пробки (чтобы избежать взрыва). После нужно проверить уровень электролита в пластинах, в случае, если уровень жидкости ниже указанного, его необходимо заполнить водой (дистиллированной). Если этого не сделать можно спалит пластины.

После добавления воды к аккумулятору подсоединяются провода со специальными креплениями (зажимами), при этом главное не перепутать полярность (+ и -). Подключая аккумулятор к зарядному устройству необходимо соблюдать элементарную технику безопасности, сначала подсоединить провода к аккумулятору, после чего включать зарядное в розетку, и наоборот при отключении. В процессе зарядки нужно следить за тем, чтобы аккумулятор не слишком перегревался, в этом случае можно прервать процесс зарядки и через время продолжить снова.

Сколько должен заряжаться аккумулятор зависят от степени его разрежённости. Лучше всего ориентироваться на встроенный в батарею индикатор или датчик зарядного устройства, если таковой имеется. Не стоит заряжать аккумулятор дома: во-первых, он выделяет вредные для здоровья человека вещества, во-вторых, такие вещества могут быть взрывоопасными.

Источник: http://fordprof.ru/