Проблемы сохранности кузова автомобиля

Одним из основных признаков «старения» автомобиля является изношенный и проржавевший кузов. К сожалению, по ряду причин, некоторые автомобили предрасположены к этому куда больше чем другие, так как изначально в технологический цикл их производства не входит антикоррозийная обработка.

К сожалению, отсутствием такой обработки, чаще всего страдают именно бюджетные автомобили российского производства. Зачастую, кузов автомобиля просто красится одним типом лакокрасочного покрытия, как снаружи, так и внутри и главное снизу. Но нижняя часть авто постоянно подвергается износу из за грязи и летящих и бьющихся о днище мелких камней, из за чего лакокрасочное покрытие на днище авто быстро приходит в негодность и кузов начинает ржаветь. Если вы купили новый автомобиль ВАЗ 21099, не имеющий соответствующей защиты от коррозии и не сделали ее отдельно, то ремонт кузова ВАЗ 21099 вам может понадобиться очень скоро.

Одним из самых уязвимых мест кузова ВАЗ - являются пространство под крыльями, именно эта часть кузова постоянно «бомбардируется» грязью и камнями при движении, особенно при движении по гравию и грунтовым дорогам. В этом плане «живучесть» большинства импортных автомобилей объясняется тем, что всё пространство под крыльями и места подверженные наиболее сильному воздействию летящих из под колес камешков, защищены специальными пластиковыми накладками, а всё пространство под крылом закрыто большим пластиковым подкрылком.

Для автомобилей ВАЗ так же существуют в продаже специальные подкрылки, но приобретать и устанавливать их нужно отдельно. Еще одним вариантом защиты - является специальное антикоррозийное покрытие, оно наносится толстым слоем прямо на внутреннюю поверхность кузова и делает его невосприимчивым к летящим от колес камням.

Если же вы не делали антикоррозийную обработку и не ставили подкрылки, и уже заметили первые следы ржавчины в местах где заводское лакокрасочное покрытие было чем либо повреждено, то лучше не ждать пока ржавчина распространится, а сразу обратиться в мастерскую для ремонта и покраски. В случае, если не провести ремонт сразу и позволить кузову проржаветь, восстановление и замена пришедших в негодность фрагментов кузова обойдется значительно дороже.