Характеристики автомобильных смазок

Эксплуатация автомобиля невозможна без использования смазочных материалов, которые предназначены для снижения износа деталей, сокращения энергозатрат на их трение, уплотнения пустот в узлах разных систем, отведения излишков тепла, образуемого в процессе трения, предотвращения коррозии и пр. При таком обширном списке преимуществ цена смазочных материалов остается в пределах разумного. Для ухода за машиной, в основном, применяются масла и пластичные смазки. Вторые имеют мазеподобную консистенцию, поэтому к ним обращаются в тех случаях, когда первые не применимы – вытекают, загрязняются пылью и мусором, подвергаются воздействию воды и пр.

Пластичные материалы используются для трущихся элементов ходовой части, подвески, органов управления, отдельных элементов трансмиссии и мотора. В частности, подойдет циатим 201 цена которого будет по карману любому водителю. Масла для машин тоже выбирают с учетом условий эксплуатации. Например, моторная смазка должна иметь определенную температуру застывания и вспышки, устойчивость к ржавчине и пр., а жидкость для трансмиссии – высокую вязкость и маслянистость, хорошее сцепление с деталями и низкую температуру застывания.

Вязкость масла обусловлена его подвижностью: с уменьшением первого показателя растет второй. Выбор следует осуществлять, исходя из частоты вращения коленчатого вала: чем она выше, тем меньшая требуется вязкость. Температурой застывания считается та, при которой смазка утрачивает свою подвижность, а вспышки – когда масло начинает гореть при взаимодействии с воздухом. Стабильность материала означает сохранение им первоначальных свойств долгое время. Коррозийные свойства обусловлены наличием в нем добавок.