Mazda Sport Challenge

Теперь недостаточно быть просто быстрым на треке, чтобы одержать победу в очередном челлендже Mazda. Залог успеха - хорошая физическая форма и умение уворачиваться от пуль.

Если вы думаете, что спортивный автомобиль - это мощный мотор, антикрыло и ценник, похожий на номер телефона, то ошибаетесь. В первую очередь это спортивный водитель. Не тот, который едет быстрее всех в потоке благодаря опилкам в голове, а тот, кто действительно умеет управлять машиной и физически способен выдержать нагрузки, как у пилота истребителя. Попробуйте десяток раз подряд быстро проехать обычную «змейку». С непривычки руки гудят, а вестибулярный аппарат просит посмотреть, чем вы там обедали. Так что спортивному автомобилю - спортивное тело!

Компания Mazda уже не впервые собирает журналистов, чтобы опробовать на них последние технологии превращения прямоходящего человека в хорошего водителя.

Правда, в этот раз Mazda все начнется не с руля и педалей, а со спортзала. Плавание, отжимания, бег, приседания и прочие нормы ГТО придется отработать до уровня если не спецназа, то, по крайней мере, опытного физрука. На самом деле не так страшно, как кажется. Ударники пера и офисного стула проявили себя неплохо даже без подготовки.

Те, кто успешно прошел этап превращения своего тела в идеальный механизм, переходят на следующий уровень. Полигон NAVAK под Белградом фактически самый крутой гоночный трек Восточной Европы. Его инструкторы не только испытывают всевозможную технику, но и готовят водителей для «гаражей особого назначения». Поэтому помимо классических упражнений вроде полицейского разворота, управляемого заноса, движения задним ходом по сложной траектории и прочего финалистов ждал настоящий action!

Одно из упражнений выглядит так: конвой из двух машин, первая едет с выключенными фарами в кромешной тьме. Вторая машина должна подсвечивать первой повороты и прикрывать от шквального огня из пейнтбольных маркеров, маневрируя по заминированной трассе. Адреналин льется из ушей!