Daihatsu Sirion - практичный японец

Все больше компаний начинают использовать повальный интерес к внедорожникам в целях изготовления компактных авто этого класса, но с более экономичными двигателями. Та же история и с сегментом В. Его наводняют малолитражными силовыми агрегатами, которые в процессе эксплуатации способны показать хорошую динамику и проявить умеренные аппетиты на АЗС, Сегодня, подъезды, ведущие в квартиры Дедовск соседствуют со скромными японцам, припаркованными на стоянках типа Daihatsu Sirion. Это один из удачных вариантов, знакомый европейцам и азиатам как Daihatsu Boon или Toyota Passo.

Практичный хэчбэк с трансформирующимся салоном появился на мировой арене в 2005 году. Очень незаурядная внешность мало выделяла его из общей массы автомобилей. но ценители сразу отметили хорошую динамику, вместительный пятиместный салон и качественные материалы для его отделки. У Сирион достаточный по объему 235 литровый багажник, который можно увеличить, сложив задний диван аж до 630 литров. Это удобно для семейного авто, эксплуатируемое не только для поездок, а и для перевозки продуктов, материалов и т. д. При 3, 6 метровой длине, в машине очень просторно и комфортно. Задние сидения регулирующуюся вперед/назад, кресло водителя тоже позволяет найти оптимальное положение и даже рулевую колонку можно выставить под нужным углом.

Что касается двигателей, которыми комплектуют Сирион, то все они соответствуют Евро-4. Самый скромный 1, 0-литровый на 70 л. с. — требует 5 литров топлива на 100 км, дальше 1, 3-литровый на 91 лошадку с 6, 4 л. расходом и 1, 5-литровый аж на 103 л. с. берет 6. 7 литров сотню. Их предлагают с 5-ступенчатой механикой или с 4-ступенчатым автоматом.

Daihatsu Sirion — это хорошее и надежное авто. В комплекте опций есть возможность приобрести подушки безопасности, систему путевой устойчивости ABS+EBD и много других опций, делающих современную езду комфортной и безопасной.