Рено Меган Спорт (Renault Megane Sport)

Очевидно, славная история выступлений в серии гонок Формула-1 не давала покоя инженерам из Renault Sport и они решили «зарядить» и без того популярный хэтчбек Megane до состояния под названием Рено Меган Спорт.

Надо сказать, проект оказался полностью оправдан и он дал бой такому сопернику как Ford Focus ST. Помимо приставки Sport, «заряженный» Megane носил аббревиатуру R26, по имени гоночного болида Формулы-1. Перед появлением RS-версии, отличающейся полностью переработанным дизайном и технической составляющей, вышла так сказать, заключительная версия Megane Sport, обозначенная как R26 R, обладающая чуть лучшими динамическими показателями, в отличие от R26.

Технические характеристики Renault Megane Sport.

Гамма двигателей Рено Меган Спорт не имеет предпосылок к раздумьям. Это тот же двигатель, что устанавливается на новое поколение Megane RS, только с менее агрессивными характеристиками. 2, 0-литровый двигатель выдает 225 лошадиных сил. При помощи дифференциала повышенного трения и шести-ступенчатой механической коробки передач, автомобиль разгоняется до «сотни» всего лишь за 6, 5 сек. Чтобы преодолеть расстояние в один километр, у автомобиля ушло 26, 6 сек. При этом он развивал максимальную скорость до 240 км/ч.

Поскольку Renault Megane Sport был всё же рожден для трека, то он имел маленький дорожный просвет и более жесткую спортивную подвеску. В последнее версии R26 R инженерам удалось снизить вес на 125 кг, до значения в 1235 кг. Внутри автомобиля царствовало спокойствие и гармония. Сидения изготавливались либо из ткани, либо из кожи. Головной свет имел ксеноновые фары с собственными омывателями. За безопасность отвечали 8 подушек безопасности, система ABS c EBD и система курсовой устойчивости. Для защиты от знойной жары в помощь водителю устанавливался кондиционер. Зеркала получили электропривод, что позволяло им складываться автоматически, а аудиосистема насчитывала 6 колонок и радио с RDS.