Хонда Аккорд

В 2008 году состоялся анонс и наладка серийного производства восьмого поколения Хонда Аккорд 2008. В очередной раз инженеры и дизайнеры сделали автомобиль более агрессивнее, как с дизайнерской стороны, так и с точки зрения технической оснащенности.

Изменилась решетка радиатора, которая стала больше, появились хромированные элементы. Изменилась и оптика, как задняя, так и передняя. Претерпели изменения передний и задний бампера. В 2011 году Accord 8 получил новый рестайлинг, но таковым его можно считать с натяжкой, поскольку кардинальных изменений сама модель не претерпела, возможно инженеры готовятся к выпуску нового поколения. Традиционно, салон этого автомобиля просторен, отлично шумоизолирован и эргономика на высоком уровне, все рабочие элементы управления находятся на удобном расстоянии от водителя.

Фото Honda Accord 2008

Технические характеристики Хонда Аккорд 2008

Линейка двигателей Honda Accord 2008 представлена серией i-Vtec силовыми агрегатами. По сравнению с предыдущим поколением, линейка двигателей осталась прежней, но с улучшенными показателями по мощности и расхода топлива. 2, 0-литровый двигатель выдавал мощность 156 л. с. Двигатель с рабочим объемом 2, 4 литра стал выдавать 201 л. с. В первом случае расход составляет 7, 2 литра на сто километров, второй двигатель расходует 8, 6 литра. Оба двигателя агрегатируются либо с пяти-ступенчатой автоматической коробкой передач и возможностью переключения передач при помощи подлепестковых переключателей, также возможен вариант с шести-ступенчатой механической коробкой передач. В Хонда Аккорд 2008 появился режим «кикдаун», при котором автомобиль получает дополнительное ускорение.